Dve nove dojave o bombama u putničkim avionima zabeležene su danas na letovima iz Rima ka Lisabonu i iz Praga ka Rimu. Evropska organizacija za bezbednost vazdušne plovidbe Eurokontrol je saopštila da je od 3. novembra više od 20 letova bilo meta sličnih pretnji. Ove situacije su izazvale uznemirenost među putnicima i zahtevaju hitnu reakciju nadležnih organa.
Avion kompanije Rajaner, koji je poleteo iz Rima ka Lisabonu, sleteo je jutros u glavni grad Portugala, gde je sprovedena bezbednosna operacija. Portugalska policija je primila dojavu telefonom od jednog od pripadnika snaga reda, a identitet dojavioca je naknadno proverila pravosudna policija. Nadležni organi su odmah počeli sa proverom verodostojnosti pretnje, kako bi osigurali bezbednost svih putnika.
Istovremeno, let kompanije Viz er, koji je krenuo iz Praga ka Rimu, bio je prinuđen da se preusmeri u Veneciju zbog anonimne dojave o bombi. Dojava je stigla telefonom kontrolnom tornju na rimskom aerodromu Fjumičino, a avion je promenio pravac u blizini Ferare pre nego što je bezbedno sleteo u Veneciju. Policija je odmah započela bezbednosni pregled aviona.
Putnici aviona kompanije Er Lingus, koji je poleteo iz Dablina ka Rimskom aerodromu Fjumičino, takođe su doživeli preusmerenje. Zbog dojave o bombi, avion je preusmeren na vojni aerodrom Evro-Fovil u Normandiji, a putnici su kasnije prebačeni na drugi let iz Pariza ka Rimu. Ove situacije su izazvale dodatnu nervozu među putnicima, koji su se suočili sa neizvesnošću i preprekama tokom svog putovanja.
Prema podacima Eurokontrola, od 3. novembra, u Evropi je zabeleženo 21 pretnja bombom, od čega je 14 pretnji zabeleženo samo 5. novembra, dok je 7 pretnji prijavljeno 3. novembra. Iako su pretnje bile ozbiljne, Eurokontrol navodi da one nisu uticale na kašnjenja u evropskoj mreži vazdušnog saobraćaja, što ukazuje na efikasnost sistema kontrole letenja i bezbednosne procedure.
Eurokontrol aktivno prati situaciju u saradnji sa aviokompanijama, aerodromima i pružaocima usluga kontrole letenja. U slučaju bezbednosnih pretnji, odgovornost leži na aviokompanijama i nacionalnim organima, koji su dužni da reaguju brzo i efikasno kako bi obezbedili sigurnost putnika.
Osim u Italiji, policija je intervenisala i na aerodromu u Kopenhagenu zbog novih pretnji. Pretnje su, prema danskim medijima, upućivane elektronskom poštom, a do sada nije pronađena nijedna eksplozivna naprava. Ove dojave su dodatno povećale napetosti u vazdušnom saobraćaju i izazvale dodatne mere opreza kako bi se zaštitili putnici.
Zbog pojedinih pretnji, avioni su bili prinuđeni da slete ili budu preusmereni, dok su neke letove pratili vojni avioni. Danski ministar odbrane, Jepi Brus, povezao je incidente sa procenom Obaveštajne službe danske odbrane, koja je navela da je Rusija intenzivirala sabotaže, destruktivne sajber napade i napade dronovima na ciljeve u Evropi, što je deo eskalacije hibridnog rata.
U svetlu ovih događaja, važno je napomenuti da se bezbednost putnika mora staviti na prvo mesto. S obzirom na sve učestalije pretnje, avio-kompanije i nadležni organi će morati da pojačaju mere bezbednosti kako bi osigurali sigurnost putnika i sprečili potencijalne incidente. U ovom trenutku, ključna je saradnja između različitih organizacija i vlada kako bi se obezbedila efikasna reakcija na sve pretnje i osigurala sigurnost u vazdušnom saobraćaju.
