Planiranje putovanja automobilom iz Srbije u susedne zemlje ili tranzit kroz njih zahteva maksimalan oprez i detaljno poznavanje novih saobraćajnih propisa. Sve zemlje u okruženju značajno su pooštrile kontrole, uvele napredne sisteme automatskog nadzora i povećale novčane i krivične kazne za vozače. U nastavku je pregled najvažnijih izmena u saobraćajnim pravilima.
U Hrvatskoj, vozači koji ulaze iz Srbije moraju obratiti pažnju na obavezno korišćenje dnevnih ili kratkih svetala tokom vožnje danju, što se primenjuje od 1. novembra do 31. marta, bez obzira na vremenske uslove. Kazne za vožnju bez svetala iznose 30 evra za automobile, dok su motociklisti i vozači mopeda obavezni da koriste svetla tokom cele godine, uz sličnu kaznu. Biciklisti i vozači električnih trotineta takođe moraju imati propisna svetla, a kazna za njih iznosi 60 evra.
U Sloveniji je uveden sistem sekcijskog nadzora brzine na auto-putevima A1 i A2, koji meri prosečnu brzinu vozila. Ovaj sistem ne toleriše naglo kočenje ispred radara, jer prva kamera beleži ulaznu registarsku tablicu, dok druga beleži vreme izlaska. Ako prosečna brzina premaši ograničenje od 130 km/h, vozači će biti kažnjeni.
Crna Gora je pokrenula inicijativu za analizu i redefinisanje postojećih ograničenja brzine. Gde se utvrdi rizik, kontrola će biti pojačana, a propisi će ostati strogi.
U Severnoj Makedoniji, uveden je sistem „Safe City“, koji automatski beleži prekršaje poput prekoračenja brzine i prolazaka kroz crveno svetlo. Strani vozači neće moći da napuste zemlju dok ne plate kaznu za prekršaje zabeležene ovim sistemom.
Bosna i Hercegovina planira rigorozne izmene Zakona o bezbednosti saobraćaja, uvodeći pojam „obesna vožnja“ koja obuhvata teže prekršaje poput prolaska kroz crveno svetlo više od dva puta u razmaku od 20 minuta ili vožnje pod dejstvom alkohola. Kazne za ove prekršaje biće drastične.
Bugarska je takođe pooštrila kazne, uključujući oduzimanje vozačkih dozvola i krivičnu odgovornost za vozače koji odbiju alko-test. Kazne za vožnju pod dejstvom alkohola ili opojnih sredstava kreću se od 500 do 2.500 evra, dok su kazne za prekoračenje brzine izuzetno visoke.
U Mađarskoj su izmene zakona povele odgovornost za korišćenje sigurnosnih pojaseva na vlasnike vozila. Sada su vlasnici ili iznajmljivači vozila odgovorni za to da svi putnici koriste pojaseve, što može dovesti do rigoroznih kazni ukoliko se to ne poštuje.
Sve ove promene imaju za cilj poboljšanje bezbednosti u saobraćaju i smanjenje broja nesreća na putevima. Vozači iz Srbije i drugih zemalja u regionu treba da budu svesni ovih promena i da se prilagode novim pravilima kako bi izbegli kazne i osigurali sigurnost na putu. Uvek je preporučljivo da se pre putovanja detaljno informišete o važećim propisima u zemlji u koju putujete, kako biste bili sigurni da ste u skladu sa zakonom i izbegli neprijatnosti.
