Zašto ne treba da nosite zimsku jaknu tokom vožnje?

Miloš Radovanović avatar

Zimske jakne su neophodne kada temperature padnu, ali postoji jedna situacija u kojoj ih nikako ne bi trebalo nositi — za volanom. Iako većina vozača tokom hladnih dana ostaje u jakni i za volanom i na suvozačkom mestu, stručnjaci upozoravaju da to povećava rizik od povreda, čak i pri malim brzinama. Razlog nije samo komfor, već način na koji debela odeća menja položaj sigurnosnog pojasa, čini ga labavijim i utiče na to da telo u trenutku sudara bude manje zaštićeno.

Nemci su godinama među najvećim zagovornicima bezbednosti u saobraćaju, pa ne čudi što je ADAC, njihov poznati auto-klub, ponovo skrenuo pažnju na ovu rutinsku grešku koju većina vozača svakodnevno pravi. Najveći problem sa zimskim jaknama jeste to što između tela i sigurnosnog pojasa nastaje sloj koji ga drži podalje od kože. Umesto da bude čvrsto nalegnut na ključne tačke — grudi, karlicu i ramena — pojas stoji nekoliko centimetara dalje, što može izazvati dodatno pomeranje tela unapred u trenutku sudara. Ovo stvara takozvani „prazan prostor“ koji povećava rizik od povreda čak i pri minimalnim brzinama.

ADAC je sproveo test pri brzini od svega 16 km/h, što je brzina kojom drugo vozilo može lako naleteti na vaš automobil u gradskoj vožnji. Rezultati su bili jasni: iako se radi o relativno blagom udaru, lutke su pokazale znakove mogućih povreda jetre i slezine zbog toga što je donji deo pojasa skliznuo sa kukova ka stomaku. Ova situacija je posebno opasna jer preveliki pritisak na mekane organe u trenutku sudara može dovesti do unutrašnjih povreda koje se često ne primete odmah.

Skidanje jakne pre vožnje najjednostavnija je i najbezbednija navika koju vozači mogu usvojiti. Iako može delovati kao nebitan detalj, to može značajno povećati vašu bezbednost. Kada se sigurnosni pojas postavi direktno preko tela ili tanke odeće, on funkcioniše onako kako je projektovan — zateže se brzo, potpuno i na pravim mestima. Tada preuzima najveći deo sile u slučaju sudara i smanjuje mogućnost povreda.

Osim toga, vožnja bez glomazne jakne često je udobnija i sigurnija iz drugih razloga. Vozači imaju bolju pokretljivost ruku, lakše upravljaju volanom, ne klizaju po sedištu i osećaju se stabilnije. Stručnjaci preporučuju da tokom zimskih meseci jaknu jednostavno prebacite preko krila ili je ostavite na zadnjem sedištu, jer se toplina automobila brzo podiže.

Ova tema je posebno važna u zimskim mesecima kada se vozači često suočavaju sa hladnoćom. Mnogi vozači smatraju da je bolje ostati u jakni tokom vožnje, ali stručnjaci naglašavaju da je to pogrešan pristup. Ako se vozači ne pridržavaju ovih saveta, povećavaju rizik od ozbiljnih povreda u slučaju nesreće, što može imati dugoročne posledice.

Vožnja može biti rizična aktivnost, a dodatni faktori poput loših vremenskih uslova i umora vozača mogu dodatno otežati situaciju. Stoga, osim skidanja jakne, važno je i pridržavati se drugih bezbednosnih mera, kao što su korišćenje sigurnosnog pojasa, izbegavanje korišćenja telefona tokom vožnje i održavanje pažnje na putu.

U zaključku, skidanje zimske jakne pre vožnje je jednostavan korak koji može znatno povećati vašu bezbednost. Stručnjaci savetuju vozače da ovu naviku usvoje kako bi se smanjio rizik od povreda u slučaju sudara. Vožnja bez glomazne odeće ne samo da poboljšava sigurnost, već i udobnost tokom vožnje. Uzimajući u obzir sve ove savete, vozači mogu doprineti sigurnijem saobraćaju i zaštiti sebe i drugih učesnika u saobraćaju.

Miloš Radovanović avatar