Ako ste ikada sedeli na mestu suvozača ili na zadnjem sedištu automobila, verovatno ste primetili ručke postavljene iznad prozora. Mnogi putnici smatraju da su ove ručke namenjene za „držanje u panici“ tokom vožnje, posebno u situacijama naglog kočenja ili skretanja. Na njih se često oslanjaju i stariji putnici, koji su navikli na slične podrške u javnom prevozu kao što su autobusi i tramvaji. Međutim, stručnjaci upozoravaju da se oslanjanje na ove ručke tokom vožnje može pokazati kao veoma opasno.
Kada automobil naglo koči ili se suočava sa iznenadnim preprekama, instinktivno posezanje za ručkom može delovati kao prirodna reakcija. Putnici veruju da će im ovo omogućiti dodatnu sigurnost i sprečiti njihovo pomeranje u sedištu. Ipak, u situacijama kao što su prevrtanje automobila ili bočni udar, oslanjanje na ručke može izazvati ozbiljne povrede. Unutrašnja obloga automobila i bočni vazdušni jastuci u takvim slučajevima mogu dovesti do lomova kostiju ili povreda ruku i prstiju, jer ručke nisu dizajnirane da izdrže sile koje se javljaju u saobraćajnim nesrećama.
U sportskim i luksuznim automobilima, ručke iznad prozora su gotovo nepostojeće. Razlog za to leži u dizajnu ovih vozila, gde niska linija krova i oblik enterijera ne dozvoljavaju njihovu upotrebu. Osim toga, sekundarna funkcija ovih ručki, kao što je kačenje odeće ili torbi, takođe je ograničena zbog malog prostora. Iako bi ove ručke mogle biti korisne putnicima prilikom ulaska ili izlaska iz vozila, njihova integracija u sportske automobile nije praktična zbog dizajnerskih ograničenja.
Prava funkcija ovih ručki je olakšavanje ulaska i izlaska iz vozila, što je posebno važno za starije osobe, povređene ili one sa smanjenom pokretljivošću. Ručke su dovoljno jake da podnesu prosečnu težinu osobe, ali nisu predviđene za podršku tokom vožnje ili naglih manevara. Njihova uloga je da pruže praktičnu pomoć i povećaju komfor, ali sigurnost tokom vožnje zavisi isključivo od korišćenja sigurnosnog pojasa i vazdušnih jastuka.
U svetlu ovih informacija, važno je razumeti da ručke iznad prozora nisu namenjene za pružanje sigurnosti tokom vožnje. Vozači i putnici bi trebali biti svesni potencijalnih rizika i oslanjati se na bezbednosne sisteme vozila koji su dizajnirani da pruže zaštitu u slučaju nesreće. Korišćenje sigurnosnog pojasa i pravilna upotreba vazdušnih jastuka su ključni za smanjenje rizika od povreda u saobraćaju.
U zaključku, iako se ručke mogu činiti korisnima u nekim situacijama, važno je imati na umu njihovu pravu namenu i potencijalne opasnosti koje mogu doneti. Putnici bi trebali biti edukovani o pravilnoj upotrebi sigurnosnih mera u vozilu i izbegavati oslanjanje na ručke tokom vožnje. Ulaganje u bezbednost i svest o rizicima može značajno doprineti smanjenju povreda na putu.
