Volkswagen je započeo proizvodnju baterijskih ćelija za električne automobile u svojoj prvoj fabrici, koja je deo filijale PowerCo. Ova fabrika je smeštena u Salzgitteru, Nemačka, i predstavlja ključni korak za Volkswagen u nastojanju da postane lider u proizvodnji električnih vozila i održivih tehnologija. Ova investicija je deo šire strategije kompanije da pređe na elektrifikaciju svojih automobila, smanji emisiju ugljen-dioksida i doprinese održivijoj budućnosti.
U prvom trenutku, fabrika će proizvoditi baterijske ćelije koje će se koristiti u električnim vozilima marke Volkswagen, ali se planira širenje kapaciteta kako bi se zadovoljile potrebe sve većeg tržišta električnih automobila. Očekuje se da će proizvodnja započeti u drugoj polovini 2023. godine, a u potpunosti će biti operativna do 2025. godine. Na ovaj način, Volkswagen planira da obezbedi stabilnu i efikasnu proizvodnju baterija, što je ključno za smanjenje troškova i poboljšanje konkurentnosti.
U okviru nove fabrike biće zaposleno više od 2.000 radnika, što će doprineti lokalnoj ekonomiji i stvoriti nova radna mesta. Pored toga, Volkswagen je najavio da će investirati više od 1 milijarde evra u razvoj i modernizaciju ove fabrike, kao i u istraživanje i razvoj novih tehnologija za proizvodnju baterija. Ova investicija je deo šireg plana kompanije da do 2030. godine poveća proizvodnju električnih vozila i smanji emisije štetnih gasova.
Volkswagen nije jedini proizvođač automobila koji ulaže u proizvodnju baterijskih ćelija. Mnogi drugi automobilski giganti takođe preusmeravaju svoje resurse ka razvoju električnih vozila i baterijske tehnologije. Međutim, Volkswagen se ističe zbog svoje ambicije da postane nezavistan u proizvodnji baterija, čime bi smanjio zavisnost od spoljnog snabdevanja i osigurao stabilnost u proizvodnji.
Osim toga, Volkswagen planira da razvije i nove tipove baterija koje će omogućiti duži domet vozila i kraće vreme punjenja. Ove inovacije su ključne za povećanje prihvatljivosti električnih vozila među potrošačima i za postizanje ciljeva smanjenja emisija. Kompanija se fokusira na razvoj tehnologija koje će poboljšati energetsku efikasnost i smanjiti troškove proizvodnje.
Volkswagen je takođe najavio planove za saradnju sa različitim partnerima i dobavljačima u industriji baterija, kako bi obezbedio potrebne sirovine i tehnologije za proizvodnju. Ova saradnja će omogućiti kompaniji da brže i efikasnije razvija nove proizvode i tehnologije, a takođe će doprineti stvaranju snažne lanca snabdevanja u industriji električnih vozila.
U okviru svoje strategije, Volkswagen se obavezao da do 2025. godine ponudi više od 70 električnih modela, a do 2030. godine da postigne prodaju od 1,5 miliona električnih vozila godišnje. Ova ambicija je u skladu sa globalnim trendovima i rastućom potražnjom za održivim rešenjima u transportu.
Kompanija takođe nastoji da unapredi svoju korporativnu odgovornost i doprinosi smanjenju emisija ugljen-dioksida. Kroz investicije u obnovljive izvore energije i održive tehnologije, Volkswagen se trudi da postane lider u održivoj mobilnosti. Očekuje se da će nova fabrika u Salzgitteru biti jedna od najsavremenijih u Evropi, sa fokusom na ekološke standarde i održivost.
Sve u svemu, Volkswagenova odluka da pokrene proizvodnju baterijskih ćelija u svojoj fabrici PowerCo predstavlja značajan korak ka ispunjavanju ciljeva elektrifikacije i održivosti kompanije. Ova investicija će ne samo povećati proizvodne kapacitete, već će i doprineti razvoju lokalne ekonomije i stvaranju novih radnih mesta, što će imati pozitivan uticaj na zajednicu. U svetlu sve veće potražnje za električnim vozilima, očekuje se da će Volkswagenova strategija doprineti jačanju njegovog položaja na tržištu i omogućiti mu da se takmiči sa drugim vodećim proizvođačima automobila u globalnoj industriji električnih vozila.
