Simbol domaće auto-industrije iz prošlih decenija, legendarni „jugo“, uskoro bi mogao ponovo da krene drumovima – ali u sasvim novom izdanju. Na prestižnom sajmu Car Design Event 2025 u Minhenu prikazana je maketa modernizovanog „juga“, što je prvi konkretan korak u oživljavanju ovog brenda.
Novi koncept ostaje veran osnovnoj formi starog modela – prepoznatljiva kockasta silueta je zadržana, ali sada osvežena savremenim detaljima poput LED svetala, osvetljenog znaka i minimalističkog spoljašnjeg dizajna. Idejno rešenje potpisuje srpski dizajner Darko Marčeta, dok projekat vodi profesor dr Aleksandar Bjelić, stručnjak iz automobilske industrije koji je otkupio prava na brend „Yugo“ i pokrenuo njegov povratak. Kako kaže, cilj nije samo da se evocira nostalgija, već da se stvori vozilo koje će biti moderno, pristupačno i sportski nastrojeno.
Ako sve bude teklo po planu, „jugo“ bi mogao da se pojavi na tržištu već za dve godine. Pripadaće B-segmentu, odnosno kategoriji manjih gradskih automobila, i svojim dimenzijama (oko 4 metra dužine) biće konkurencija modelima poput „renoa klio“, „dačije sandero“ i „sitroena C3“. U planu je više verzija pogona – od klasičnih benzinskih motora sa ili bez turbo punjenja, pa sve do električne varijante. Kupcima će biti ponuđen izbor između manuelnog i automatskog menjača. Takođe je najavljeno da će sportska verzija automobila biti predstavljena u septembru 2025. na CDE Classic sajmu.
Funkcionalni prototip, odnosno konačna verzija automobila, biće prvi put prikazana na sajmu automobila u Beogradu 2027. godine. Povratak „juga“ izazvao je veliko interesovanje, naročito među zaljubljenicima u automobile iz regiona, a proizvođači se nadaju da će spoj retro izgleda, savremene tehnologije i pristupačne cene privući i novu generaciju vozača.
Dizajner Darko Marčeta, koji je radio na ovom projektu, istakao je da je ključno zadržati duh „juga“ dok se istovremeno implementiraju moderne tehnologije koje zadovoljavaju današnje standarde. „Želimo da mladi vozači prepoznaju ‘jugo’ kao simbol slobode i pristupačnosti, ali i kao vozilo koje može da parira savremenim modelima“, rekao je Marčeta.
Profesor dr Aleksandar Bjelić, koji vodi projekat, naglasio je da je cilj ne samo da se obnovi brend, već i da se stvori vozilo koje će biti ekološki prihvatljivo. „Planiramo da razvijemo električnu verziju koja će biti konkurentna na tržištu, s obzirom na sve veće zahteve za održivim transportom“, dodao je Bjelić.
Projekat oživljavanja „juga“ naišao je na pozitivne reakcije u medijima, a mnogi ljubitelji automobila iz bivše Jugoslavije s nostalgijom gledaju na povratak ovog modela. „Jugo je bio više od automobila; bio je deo našeg identiteta. Voleo bih da vidim kako se vraća u modernom obliku“, izjavio je jedan od posetilaca sajma.
U narednim mesecima, tim koji radi na projektu planira da organizuje više događaja i prezentacija kako bi se prikazale nove ideje i prototipovi. „Želimo da uključimo zajednicu i da čujemo mišljenja potencijalnih kupaca. Njihova povratna informacija će biti ključna za finalizaciju dizajna“, rekao je Marčeta.
Uprkos izazovima sa kojima se suočava auto-industrija, posebno u svetlu prelaska na električne i hibridne modele, povratak „juga“ može predstavljati svetlu tačku na horizontu. Proizvođači veruju da će ova nova verzija zadržati duh originalnog modela, ali i privući nove generacije vozača koji traže simpatičan, ali funkcionalan gradski automobil.
Povratak „juga“ predstavlja spoj nostalgije i modernih tehnologija, što može privući široku publiku. Takođe, očekuje se da će povratak ovog brenda doneti i nova radna mesta, kao i oživljavanje domaće auto-industrije, što bi bio dodatni plus za ekonomiju regiona. U svakom slučaju, ljubitelji automobila sa nestrpljenjem očekuju povratak ovog legendarnog modela na tržište.
