Akcije proizvođača električnih automobila Tesla zabeležile su značajan pad od 7,7 odsto na današnjem otvaranju trgovanja na berzi Nasdaq, nakon novog sukoba između vlasnika kompanije Ilona Maska i predsednika Sjedinjenih Američkih Država Donalda Trampa. Ovaj konflikt dodatno je uzburkao tržište, a analitičari ukazuju na to da su akcije Tesle u konstantnom padu već pet dana zaredom. U trenutku pisanja ovog izveštaja, cena akcija iznosila je 298,16 dolara po deonici.
Prema izveštaju Blumberga, Mask je ponovo izrazio svoje nezadovoljstvo u vezi s novim predlogom poreskog zakona koji predviđa ukidanje subvencija za kupovinu električnih automobila. Ovaj predlog je izazvao veliku pažnju, s obzirom na to da bi mogao značajno uticati na prodaju električnih vozila i poslovanje kompanije Tesla. Mask je naglasio da bi, u slučaju usvajanja ovog zakona, razmotrio osnivanje nove političke stranke u Sjedinjenim Američkim Državama, što bi moglo dodatno polarizovati političku scenu.
S druge strane, Tramp je odgovorio na Maskove kritike tako što je izjavio da Ilon Mask „možda dobija više subvencija nego bilo koja osoba u istoriji“. Ova izjava ukazuje na tenzije između njih dvojice, ali i na širu raspravu o subvencijama i podršci vlade električnoj industriji. Tramp je takođe zapretio da će proveriti izvodljivost finansiranja proizvodnje električnih automobila u SAD, što dodatno komplikuje situaciju.
Ova situacija dolazi u trenutku kada se tržište električnih automobila suočava s izazovima, uključujući rastuću konkurenciju i promene u regulativama. Mnogi analitičari smatraju da bi usvajanje novog poreskog zakona moglo imati dugoročne posledice po industriju, a naročito po kompaniju Tesla, koja se već suočava s izazovima u globalnoj proizvodnji i distribuciji.
Maskova odluka da se u okviru ovog konflikta upusti u političku arenu može biti rizična. Osnivanje nove stranke moglo bi privući pažnju, ali i dovesti do daljih razdora unutar političkog spektra, posebno s obzirom na to da se Mask već aktivno uključuje u javne rasprave o različitim pitanjima, uključujući klimatske promene i tehnologiju.
U međuvremenu, investitori prate razvoj situacije s posebnim interesovanjem, jer svaki sukob između ovih dveju javnih ličnosti može imati direktan uticaj na tržišne cene i ulaganja u sektor električnih vozila. Teslina pozicija kao lidera na tržištu nije zagarantovana, a svaka promena u vladinoj politici može uticati na njene poslovne strategije i planove rasta.
S obzirom na sve ove okolnosti, jasno je da će sukob između Maska i Trampa imati dalekosežne posledice ne samo za Teslu, već i za čitavu industriju električnih automobila. Investitori i analitičari nastavljaju da pomno prate situaciju, očekujući dodatne komentare i reakcije sa obe strane koje bi mogle dodatno oblikovati tržišne tokove.
Ova situacija takođe otvara pitanja o budućnosti električnih automobila u SAD-u i o tome kako će se industrija prilagoditi potencijalnim promenama u zakonodavstvu. U svetlu sve većeg pritiska na ekologiju i održivost, važno je da se pronađu rešenja koja će omogućiti dalji razvoj i popularizaciju električnih vozila, dok istovremeno zadovoljavaju interese svih strana uključenih u ovu raspravu.
