Stiže Hyundai Ioniq 3

Miloš Radovanović avatar

Hyundai nastavlja svoju ofanzivu na tržištu električnih automobila, najavljujući novi model Ioniq 3, kompaktni električni hečbek koji će se pozicionirati ispod popularnih modela Ioniq 5 i Ioniq 6. Ovaj potez predstavlja deo strategije kompanije da proširi svoju ponudu električnih vozila i privuče širu publiku, posebno kupce koji su u potrazi za pristupačnijim alternativama.

Ioniq 3 je dizajniran kao manji, ekonomičniji model, koji bi trebao da zadovolji potrebe potrošača koji žele električni automobil, ali ne žele da izdvoje veliku sumu novca. Očekuje se da će njegov dizajn biti sličan većim Ioniq modelima, ali sa manjim dimenzijama i jednostavnijim unutrašnjim uređenjem.

Prema informacijama iz kompanije, Ioniq 3 će se temeljiti na E-GMP (Electric Global Modular Platform) arhitekturi, koja omogućava fleksibilnost u dizajnu i proizvodnji različitih električnih modela. Ova platforma je već korišćena za Ioniq 5 i Ioniq 6, a Hyundai planira da je koristi i za druge buduće modele. Očekuje se da će Ioniq 3 imati doseg od oko 400 kilometara po punjenju, što je konkurentno u segmentu kompaktnih električnih vozila.

U cilju privlačenja kupaca, Hyundai će ponuditi različite opcije baterija, što će omogućiti potrošačima da izaberu model koji najbolje odgovara njihovim potrebama. Pored toga, očekuje se da će Ioniq 3 biti opremljen najnovijom tehnologijom, uključujući napredne sisteme asistencije vozaču i infotainment sisteme koji su postali standard u modernim vozilima.

Kompanija planira da proizvede Ioniq 3 u svojim fabrikama u Južnoj Koreji, a očekuje se da će proizvodnja početi krajem 2024. godine. Hyundai takođe razmatra mogućnosti za proizvodnju u Evropi, što bi moglo dodatno smanjiti troškove i vreme isporuke za evropske kupce.

Pored Ioniq 3, Hyundai planira da nastavi sa razvojem svojih drugih električnih modela, uključujući SUV-ove i luksuzne verzije. Ova strategija je deo šireg plana kompanije da do 2030. godine postane jedan od vodećih proizvođača električnih vozila na globalnom tržištu.

Jedan od ključnih ciljeva Hyundaija je smanjenje emisije CO2 i doprinos borbi protiv klimatskih promena. U tom smislu, kompanija je već najavila planove za povećanje proizvodnje električnih vozila i smanjenje zavisnosti od fosilnih goriva. Očekuje se da će do 2025. godine Hyundai predstaviti više od 20 novih električnih modela, čime će dodatno učvrstiti svoju poziciju na tržištu.

Hyundai je takođe aktivan u razvoju infrastrukture za punjenje električnih vozila, što je ključno za podršku rastućem broju električnih automobila na putevima. Kompanija planira da investira u mreže punionica, kako bi olakšala korisnicima pristup punjenju i povećala praktičnost korišćenja električnih vozila.

U poslednjih nekoliko godina, tržište električnih automobila je zabeležilo značajan rast, a potražnja za ovim vozilima se nastavila povećavati. Potrošači su sve više svesni prednosti električnih automobila, kao što su niži troškovi održavanja i manja emisija štetnih gasova. U tom kontekstu, Hyundai se pozicionira kao jedan od lidera u ovoj brzo rastućoj industriji.

U zaključku, Ioniq 3 predstavlja važan korak za Hyundai u njegovoj misiji da postane vodeći proizvođač električnih vozila. Ovaj model će privući kupce koji traže pristupačno, ali moderno električno vozilo, a istovremeno će doprineti ciljevima smanjenja emisije CO2. Sa svojim ambicijama i planovima za budućnost, Hyundai nastavlja da igra ključnu ulogu u transformaciji automobilske industrije prema održivijim rešenjima.

Miloš Radovanović avatar

Obavezno pročitajte ove članke: