Sa prvim hladnijim danima i padavinama dolaze i novi problemi za vozače – mokro lišće na kolovozima. Iako većina očekuje izazove poput magle ili poledice, malo ko razmišlja o tome da slojevi lišća mogu biti jednako klizavi kao i crni led. Stručnjaci upozoravaju da upravo ova pojava svake jeseni značajno povećava rizik od proklizavanja i saobraćajnih nezgoda.
Mokro lišće može višestruko produžiti zaustavni put automobila, a naročito je opasno u krivinama i pri naglom kočenju. Istraživanja pokazuju da skoro trećina nesreća u jesenjim mesecima nastaje na mokrim kolovozima, pri čemu lišće igra veliku ulogu. Osim što ugrožava bezbednost, ono može i oštetiti vozilo: začepiti odvode, dovesti do korozije ili smanjiti efikasnost ventilacije.
Stručnjaci savetuju vozače da pre svake vožnje odvoje svega dva minuta za pregled automobila. Evo šta obavezno treba proveriti:
– Ukloniti lišće sa vetrobrana, brisača i retrovizora – da biste imali potpunu vidljivost.
– Očistiti haubu i ventilacione otvore – kako ne bi došlo do blokade odvoda i oštećenja klime.
– Izbegavati parkiranje ispod drveća – jer se lišće i smola brzo nakupljaju i mogu oštetiti lak.
– Nositi rukavice ili malu četku u vozilu – za brzo i bezbedno uklanjanje mokrog lišća.
– Na putu voziti sporije i povećati razmak – jer se površine prekrivene mokrim lišćem ponašaju poput leda.
Zanemarivanje ovih sitnica može skupo koštati. Od začepljenih odvoda i curenja vode u kabinu, do profesionalnog poliranja zbog oštećenja laka – troškovi lako mogu dostići hiljade evra. A ono što je još važnije, nepažnja može ugroziti živote.
Mokro lišće na kolovozima predstavlja skrivenog neprijatelja u saobraćaju, što vozači često ne uzimaju u obzir. U jesenjim mesecima, kada se drveće širi u svim bojama, vozači treba da budu posebno oprezni. Uslovi vožnje se značajno menjaju, a mokro lišće može stvoriti opasne situacije koje mogu dovesti do nesreća.
Na primer, kada vozač naiđe na sloj mokrog lišća, može doći do gubitka kontrole nad vozilom, naročito pri naglim manevarima. Istraživanja su pokazala da vozači često ne shvataju koliko je klizavo mokro lišće, što ih može dovesti do ozbiljnih problema.
Osim toga, vozači bi trebali biti svesni i potencijalnih oštećenja vozila. Mokro lišće može začepiti odvode, što može dovesti do curenja vode u unutrašnjost automobila. Takođe, nakupljanje lišća može uzrokovati koroziju, a u nekim slučajevima i oštetiti lak automobila.
Uzimanje nekoliko minuta pre vožnje za proveru automobila može značiti razliku između bezbedne i opasne vožnje. Vozači bi trebali biti svesni važnosti redovnog održavanja vozila, posebno u jesenjim mesecima kada se vožnja može otežati zbog vremenskih uslova.
Dodatno, vozači bi trebali izbegavati parkiranje ispod drveća, jer se lišće i smola mogu brzo nakupljati na vozilu, što može izazvati oštećenja laka. Uz to, nošenje rukavica ili četke u vozilu može pomoći bržem uklanjanju mokrog lišća pre nego što se krene na put.
Na kraju, vožnja po mokrom lišću zahteva dodatni oprez. Smanjenje brzine i povećanje razmaka između vozila može značajno smanjiti rizik od nesreća. U jesenjim mesecima, vozači bi trebali biti posebno oprezni i svesni skrivenih opasnosti koje donosi mokro lišće na kolovozima.
Uzimajući u obzir sve ove savete, vozači mogu smanjiti rizik od nesreća i oštetiti svoja vozila, dok istovremeno doprinose sigurnijem saobraćaju tokom jesenjih meseci.
