Cutomu Matano rođen je u Nagasakiju 1947. godine i poznat je kao dizajner originalne NA šasije Mazde MX-5, jednog od najpoznatijih sportskih automobila u istoriji. Njegov doprinos automobilskoj industriji je neprocenjiv, a njegova vizija i posvećenost kvalitetu su oblikovale identitet ovog modela. Mazda MX-5 je prvi put predstavljena 1989. godine i od tada je osvojila srca mnogih entuzijasta, postavši simbol otvorenih sportskih automobila.
Matano je od malih nogu pokazivao interesovanje za automobile. Njegova strast prema mehanici i dizajnu dovela ga je do studija na fakultetu za inženjerstvo, gde je stekao osnovna znanja koja će mu kasnije omogućiti da postane ključna figura u razvoju Mazde MX-5. Njegova karijera u Mazdi počela je u ranih 70-ih, kada je radio na raznim projektima, ali je MX-5 bio njegov najznačajniji doprinos.
Kada je započeo rad na projektu MX-5, Matano je imao jasnu viziju – stvoriti automobil koji će pružiti izvanredno iskustvo vožnje, a istovremeno biti pristupačan. Njegov cilj je bio da kombinuje klasične elemente sportskih automobila sa modernim tehnologijama, čime bi stvorio vozilo koje će zadovoljiti kako ljubitelje brzine, tako i obične vozače.
Jedan od ključnih aspekata dizajna MX-5 bio je njegov lagani okvir. Matano je smatrao da je težina automobila od suštinske važnosti za performanse. Kroz inovativne tehnike inženjeringa, uspeo je da smanji težinu vozila, čime je poboljšao agilnost i upravljivost. Ovaj pristup je bio revolucionaran u to vreme, a MX-5 je postao poznat po svojoj izvanrednoj dinamici vožnje.
Osim što je bio fokusiran na performanse, Matano je takođe imao na umu estetiku vozila. MX-5 je karakterisala elegantna linija i prepoznatljiv dizajn koji je i dan-danas sinonim za stil sportskih automobila. Njegova sposobnost da stvori atraktivan, ali funkcionalan dizajn doprinela je popularnosti modela, koji je tokom godina pretrpeo nekoliko unapređenja, ali je osnovna ideja ostala netaknuta.
Mazda MX-5 je tokom svoje istorije osvojila brojne nagrade i priznanja, uključujući i titulu „Svetskog automobila godine“ 1990. godine. Ovaj model je postao inspiracija za mnoge druge proizvođače automobila i postavio standarde u klasi sportskih automobila. Matano je često isticao koliko je važno da automobil ne bude samo brz, već i zabavan za vožnju, a MX-5 je savršeno ispunjavao ovu misiju.
Tokom godina, Matano je nastavio da doprinosi razvoju Mazde i njenim projektima, ali je MX-5 ostao njegov najznačajniji doprinos. Njegova posvećenost kvalitetu i inovacijama omogućila je Mazdi da se istakne na globalnom tržištu. Danas, MX-5 se proizvoditi u više od 1.000.000 primeraka, što ga čini jednim od najprodavanijih sportskih automobila svih vremena.
Osim što je bio uspešan dizajner, Matano je takođe poznat po svom mentorstvu mladim inženjerima i dizajnerima. Njegovo iskustvo i znanje inspirisali su mnoge generacije, a njegova filozofija o važnosti strasti u radu ostavila je dubok trag u industriji.
U svetu automobila, Cutomu Matano će zauvek ostati upamćen kao inovator i vizionar, čiji je doprinos oblikovao ne samo Mazdu, već i ceo automobilski svet. Njegova sposobnost da spoji tradiciju i modernost, kao i težnja za savršenstvom, učinili su MX-5 legendom koja će trajati još dugo nakon njegovog vremena.
