Pravilo koje olakšava vožnju u kružnom toku

Miloš Radovanović avatar

Kružni tokovi su postali sve prisutniji u urbanim sredinama, a njihova svrha je da olakšaju protok saobraćaja i smanje rizik od nesreća na raskrsnicama. Ipak, uprkos njihovoj popularnosti, mnogi vozači se suočavaju s problemima prilikom njihove upotrebe, što može dovesti do nesporazuma i opasnih situacija. Činjenica je da su kružni tokovi dizajnirani da poboljšaju saobraćajnu efikasnost, ali ih vozači često koriste pogrešno.

Prema istraživanju Auto kluba Europa (ACE), čak 26,6% vozača ne zna kako ispravno koristiti pokazivače pravca prilikom prolaska kroz kružni tok. Ovo ukazuje na ozbiljan problem u razumevanju saobraćajnih pravila i signalizacije. Najčešće greške uključuju uključivanje žmigavca prilikom ulaska u kružni tok ili tokom samog kruženja, što može dovesti do konfuzije među drugim vozačima. Mnogi veruju da je potrebno signalizirati svaki pokret, dok saobraćajni propisi jasno nalažu da signalizacija treba biti korišćena samo prilikom napuštanja kružnog toka.

Jednostavno, a važno pravilo jeste da prilikom ulaska u kružni tok vozači ne treba da uključuju žmigavac, pošto se kružni tokovi uvek ulaze sa desne strane, prateći tok saobraćaja. Tokom kruženja, signalizacija nije potrebna, jer se kretanje odvija u jednom smeru. Ova dodatna signalizacija može samo stvoriti zbunjenost među vozačima. Pravi trenutak za korišćenje žmigavca je prilikom izlaska iz kružnog toka, kada se uključuje desni pokazivač pravca, čime vozač jasno pokazuje da napušta kružni tok. Ovo je posebno važno zbog pešaka i biciklista koji mogu biti u blizini.

Osim vozača automobila, greške u signalizaciji se javljaju i među biciklistima. Statistika pokazuje da 68,7% biciklista ne koristi ručne signale prilikom prolaska kroz kružni tok, što dodatno komplikuje situaciju. Biciklisti su takođe obavezni da jasno signaliziraju svoje namere, posebno prilikom izlaska iz kružnog toka, kako bi obezbedili sigurnost svih učesnika u saobraćaju.

Razumevanje pravilnog ponašanja u kružnom toku podrazumeva poznavanje njegove strukture: pristup, kruženje i izlazak. Ključna tačka je upravo izlazak iz kružnog toka, kada je signalizacija od suštinskog značaja. Sve ostalo može predstavljati nepotrebnu buku u saobraćaju i potencijalni izvor problema.

U zaključku, edukacija vozača i biciklista o pravilnoj upotrebi kružnih tokova je od izuzetnog značaja za poboljšanje bezbednosti u saobraćaju. Pridržavanje saobraćajnih pravila i pravilna signalizacija prilikom ulaska i izlaska iz kružnog toka može značajno smanjiti rizik od nesreća i doprinijeti efikasnijem protoku saobraćaja. Vozači treba da budu svesni svojih obaveza i da se informišu o pravilima koja se odnose na kružne tokove, kako bi doprinosili opštoj sigurnosti na putevima. Kružni tokovi, kada se pravilno koriste, mogu značajno olakšati saobraćaj i smanjiti broj nesreća, ali to zahteva saradnju i razumevanje svih učesnika u saobraćaju.

Miloš Radovanović avatar