Kružni tokovi predstavljaju ključne tačke u saobraćaju, osmišljeni da olakšaju protok vozila i smanje broj saobraćajnih nesreća. Međutim, u praksi, posebno kod kružnih tokova sa više traka, često se suočavamo sa opasnim situacijama. Vozači se često ne snalaze ili ignoriraju pravila koja važe na ovim raskrsnicama. Problem je toliko izražen da je španska agencija za saobraćaj, Dirección General de Tráfico (DGT), odlučila da objavi edukativni video koji vizuelno prikazuje pravilno ponašanje u višetrakim kružnim tokovima, ističući greške koje vozači najčešće prave.
Jedna od najčešćih grešaka koju vozači čine jeste izlazak iz unutrašnje trake bez prethodnog prelaska u spoljašnju. Mnogi vozači, kako bi izbegli „propuštanje kruga“, seku kružni tok i izlaze direktno iz unutrašnje trake, čime ozbiljno ugrožavaju bezbednost drugih vozača koji pravilno koriste spoljašnju traku. Ova praksa može dovesti do opasnih sudara, a statistika pokazuje da su nesreće na kružnim tokovima sve češće.
Kako bi se izbegle ovakve situacije, važno je pridržavati se nekoliko osnovnih pravila prilikom vožnje kroz kružne tokove. Prvo, vozači treba da pređu u spoljnu traku na vreme, posebno ako planiraju da izađu iz kružnog toka. Unutrašnja traka je namenjena za kretanje do sledećih izlaza, dok izlazak direktno iz nje može biti veoma rizičan. Takođe, korišćenje pokazivača pravca (žmigavaca) je od suštinskog značaja. Svaka promena trake ili izlazak iz kružnog toka mora biti jasno signaliziran, kako bi ostali vozači mogli da predvide nameru i prilagode svoje ponašanje.
Drugo, vozači treba da poštuju prava vozača koji se nalaze u spoljnim trakama. Nikada ne treba seći put onima koji voze spoljnim trakama, jer oni imaju prednost ukoliko su već u kružnom toku. Iznenadni pokušaji „uguravanja“ mogu dovesti do direktnih sudara. Posebna pažnja se mora obratiti prilikom izlaska na treći i četvrti izlaz, gde vozači često prave greške jer se neprepoznato zadržavaju u unutrašnjoj traci i ne prelaze pravilno u spoljašnju pre izlaska.
Edukativni video koji je objavila španska agencija DGT jasno prikazuje kako se treba ponašati u višetrakim kružnim tokovima. Iako je prvobitno namenjen domaćoj publici, njegova univerzalna poruka može se lako primeniti i na vozače u Srbiji, gde su kružni tokovi sve prisutniji. U poslednje vreme, mnogi gradovi, uključujući Beograd, Novi Sad, Niš i Kragujevac, sve više uvode kružne tokove u svoju saobraćajnu infrastrukturu. Iako se vozači često osećaju sigurnije u kružnim tokovima, statistika ukazuje na to da se upravo na ovim mestima dešava veliki broj sudara, posebno u periodima sa gužvom.
Promene u saobraćajnoj kulturi počinju sa edukacijom. Pravilno korišćenje kružnih tokova sa više traka može značajno povećati bezbednost na putevima, smanjiti gužve i poboljšati protok saobraćaja. U tom smislu, svaki vozač ima odgovornost da se informiše o pravilima i pravilnom ponašanju u ovim, za mnoge, kompleksnim situacijama.
U svetlu ovih informacija, važno je naglasiti da edukacija i svest o pravilima ponašanja u saobraćaju nisu samo obaveze, već i ključni koraci ka bezbednijim putevima za sve učesnike. Prava i odgovorna vožnja može doprineti ne samo vašoj bezbednosti, već i bezbednosti drugih vozača, pešaka i svih koji koriste puteve.
