Vazdusni saobraćaj na aerodromu u Liježu ponovo je uspostavljen u večernjim satima, tačnije oko 20:25 časova, nakon što je pre toga bio obustavljen zbog prijava o prisustvu dronova u blizini aerodroma. Ovu informaciju potvrdio je portparol aerodroma, Kristijan Delkur. Prekid saobraćaja dogodio se oko 19:30 časova kada je stigla prva prijava o dronovima, a zatim su oko 19:45 uočena još dva drona, što je dodatno uzburkalo situaciju na aerodromu, izvestio je belgijski javni servis VRT.
U poslednjih nekoliko dana, Belgija je zabeležila porast aktivnosti dronova, posebno iznad aerodroma i vojnih objekata. Ove prijave su izazvale zabrinutost među vlastima, koje su reagovale donošenjem novih mera kako bi se obezbedila sigurnost vazdušnog saobraćaja. Nacionalni savet za bezbednost odlučio je da svi dronovi i njihovi piloti budu obavezni da se registruju, što će omogućiti bolje praćenje i kontrolu ovih letelica. Nacionalni centar za vazduhoplovnu sigurnost (NASC) u Bevekumu biće ojačan i očekuje se da će postati operativan do 1. januara.
Povećana aktivnost dronova nije zabeležena samo u Liježu, već i u drugim delovima Belgije, što je izazvalo reakciju vlade. Belgijski ministar odbrane, Teo Franken, najavio je akcioni plan za ulaganje u odbranu od dronova, što ukazuje na ozbiljnost situacije. Pored toga, Velika Britanija, Francuska i Nemačka su ponudile pomoć Belgiji u obliku materijala i osoblja kako bi se efikasnije suočili sa problemom dronova koji ometaju vazdušni saobraćaj.
Policija u Antverpenu je tokom ove nedelje zaplenila dva drona, a identifikovani su i njihovi piloti. Protiv njih su podnete prijave, što ukazuje na to da će vlasti biti stroge prema onima koji zlostavljaju vazdušni prostor.
Ova situacija sa dronovima predstavlja izazov za mnoge zemlje, s obzirom na to da se tehnologija brzo razvija, a istovremeno donosi i nove rizike. Dronovi se često koriste u komercijalne svrhe, ali njihovo nepropisno korišćenje može ugroziti sigurnost, posebno u blizini aerodroma i drugih važnih objekata. U Belgiji su već preduzete određene mere kako bi se regulisalo korišćenje dronova, ali očigledno je da je potrebno još mnogo toga učiniti.
U poslednjim mesecima, Evropska unija je takođe radila na izradi propisa koji bi regulisali upotrebu dronova. Ovi propisi uključuju obaveznu registraciju dronova, kao i obuku za njihove operatore. Cilj je smanjenje rizika od nesreća i povećanje bezbednosti u vazdušnom prostoru.
Povećana aktivnost dronova u Belgiji može biti rezultat popularnosti ove tehnologije, kao i njenog sve šireg korišćenja u razne svrhe, od snimanja do dostave. Međutim, kako se broj dronova povećava, tako se povećava i potreba za pravilnom regulacijom i nadzorom, kako bi se obezbedila sigurnost svih učesnika u vazdušnom saobraćaju.
Kao deo napora da se reše problemi sa dronovima, Belgija se oslanja na saradnju sa drugim evropskim zemljama. Ova međunarodna saradnja može biti ključna za razvoj standarda i procedura koje će pomoći u upravljanju rizicima koje dronovi predstavljaju. Na kraju, uspešna borba protiv nepropisnog korišćenja dronova zahteva zajednički napor svih relevantnih aktera, uključujući vlasti, operatore dronova i zajednicu u celini.
U svetlu ovih događaja, jasno je da će naredni period biti ključan za definisanje pravila i procedura koje će omogućiti sigurnu i efikasnu upotrebu dronova u Belgiji i širom Evrope.
