Velimir Jeremić, član Radne grupe za izradu nacionalne strategije i akcionog plana za bezbednost saobraćaja, istakao je važnost sistema eCall, poznatog i kao panik tasteri, koji je obavezan za sve automobile koji se prodaju na tržištu Evropske unije od 1. aprila 2018. godine. Ovaj sistem se pokazao kao ključan za spašavanje života, jer se procenjuje da svake godine u EU spasi oko 2.500 života. Međutim, Jeremić je ukazao na ozbiljan problem primene ovog sistema u Srbiji, gde nedostaje Nacionalni kol centar koji bi mogao da prima pozive koji se upućuju putem eCall sistema.
Sistem eCall je deo obavezne opreme svakog vozila u EU od 2018. godine, a njegova implementacija nije vezana za klasu ili cenu vozila. Jeremić je naglasio da je važno da svi vozači budu svesni prednosti koje ovaj sistem donosi. Na godišnjem nivou, eCall može značajno smanjiti vreme reakcije hitnih službi, čime se povećava šansa za preživljavanje u slučaju saobraćajnih nezgoda.
Rad na razvoju sistema eCall započeo je još 1999. godine, a prvi put je implementiran u Sloveniji 2015. godine. Ovaj sistem se sastoji od nekoliko obaveznih elemenata koji su neophodni da bi eCall funkcionisao efikasno. Jeremić je naglasio da je važno da Srbija prepozna vrednost ovog sistema i da se angažuje na njegovoj implementaciji kako bi se zaštitili životi građana.
Osim što se bavi sistemom eCall, Jeremić je istakao i druge aspekte bezbednosti saobraćaja u Srbiji. On je naglasio potrebu za donošenjem sveobuhvatne strategije koja će obuhvatiti različite segmente saobraćaja i omogućiti bolju koordinaciju između različitih institucija. U tom smislu, važno je da se povežu različite strategije, kao što su strategije za smanjenje broja saobraćajnih nezgoda i poboljšanje infrastrukture.
Jeremić je takođe ukazao na značaj edukacije vozača i podizanja svesti o bezbednosti saobraćaja. Veruje da je potrebno raditi na kampanjama koje će informisati vozače o rizicima vožnje i o tome kako da se ponašaju u kritičnim situacijama. Osim toga, važno je i unaprediti obuku vozača, kako bi se povećale njihove veštine i sposobnosti u vožnji.
U okviru svoje prezentacije, Jeremić je naveo i primere iz drugih zemalja koje su uspešno implementirale slične sisteme i strategije. On je istakao da je potrebno učiti od najboljih praksi i prilagoditi ih specifičnostima srpskog tržišta i društva. Takođe, pozvao je sve relevantne institucije da se aktivno uključe u ovaj proces i da zajedno rade na unapređenju bezbednosti saobraćaja.
U zaključku, Jeremić je naglasio da je bezbednost na putevima od suštinskog značaja za svakog građanina i da je odgovornost svih nas da doprinosimo sigurnijem saobraćaju. Implementacija sistema eCall i drugih bezbednosnih mera može značajno poboljšati situaciju, ali je potrebno da se svi akteri umreže i deluju zajednički. Samo tako možemo stvoriti bezbednije okruženje za sve učesnike u saobraćaju.
