Novi Volkswagen ID.3 Neo vraća dugmiće i donosi veći domet

Miloš Radovanović avatar

Nemačka kompanija Volkswagen predstavila je osveženi model Volkswagen ID.3 Neo koji će se na tržištu pojaviti 2026. godine. Ovaj model donosi značajne promene, među kojima se izdvaja povratak fizičkih komandi, što su vozači dugo tražili.

U prethodnim verzijama, touch kontrole za klima uređaj i jačinu zvuka bile su često kritikovane zbog svoje nepraktičnosti. S obzirom na to, Volkswagen je odlučio da ih ukloni, a umesto njih, ispod centralnih ventilacionih otvora postavio je klasičan red tastera za osnovne funkcije, uključujući podešavanje klime, odmagljivanje i recirkulaciju vazduha. Ova promena omogućava vozačima lakše i brže upravljanje funkcijama tokom vožnje.

Pored toga, promene su vidljive i na volanu, gde su kapacitivne komande zamenjene standardnim dugmadima. Ova odluka dodatno poboljšava ergonomiju i olakšava korišćenje dok je vozilo u pokretu. Na vratima su ponovo uvedeni odvojeni prekidači za sve podizače stakala, što doprinosi praktičnosti i funkcionalnosti unutrašnjosti vozila.

Unutrašnjost vozila takođe donosi novitete, kao što je novi rotacioni kontroler smešten između sedišta, koji omogućava upravljanje muzikom, podešavanje jačine zvuka, kao i promenu pesama i radio stanica. Digitalna instrument tabla je značajno unapređena i sada ima dijagonalu od 10,25 inča, što je znatno veće u poređenju sa prethodnim modelom koji je imao dijagonalu od 5,3 inča. Ova unapređenja doprinose modernijem izgledu i funkcionalnosti enterijera.

Spoljašnje promene su suptilne, uključujući novi svetlosni potpis, osvežen prednji branik i detalje u boji karoserije na zadnjem delu vozila. Tehnička osnova ostaje nepromenjena, sa MEB+ platformom i zadnjim pogonom, što omogućava stabilne performanse.

Jedna od značajnih novina u modelu ID.3 Neo je povećana ponuda baterija. Kupcima će biti dostupne tri verzije baterija – 50, 58 i 79 kWh. Takođe, ponudiće se tri varijante snage: 125 kW (170 KS), 140 kW (190 KS) i 170 kW (231 KS). Najveća baterija omogućava domet do 630 kilometara prema WLTP standardu. Brzo punjenje, koje traje između 26 i 29 minuta, omogućava punjenje od 10 do 80 procenata, što je veoma praktično za vozače koji često putuju na duže relacije.

Volkswagen ID.3 Neo stiže na evropsko tržište već tokom ovog meseca, a prve isporuke kupcima očekuju se u julu. Ova osvežena verzija modela ID.3 predstavlja odgovor Volkswagen-a na zahteve potrošača za praktičnijim i jednostavnijim rešenjima u automobilima.

Sve u svemu, Volkswagen ID.3 Neo kombinuje modernu tehnologiju s praktičnim rešenjima, čime se odaziva na kritike ranijih modela. Povratak fizičkih komandi, unapređena unutrašnjost i veći izbor baterija čine ovaj model privlačnim za širok spektar vozača. Uloga električnih vozila postaje sve značajnija u modernom automobilizmu, a Volkswagen nastavlja da se pozicionira kao jedan od lidera u ovoj tranziciji ka održivim rešenjima.

Za kraj, novi Volkswagen ID.3 Neo može se smatrati značajnim korakom ka unapređenju korisničkog iskustva, pružajući vozačima više kontrole i praktičnosti, dok istovremeno ostaje u skladu sa ekološkim standardima i trendovima na tržištu električnih vozila.

Miloš Radovanović avatar

Obavezno pročitajte ove članke: