Bojan Stanić iz Privredne komore Srbije istakao je danas da je nova strategija za vizne režime Evropske unije, koja bi trebala da uvede specijalne vize za profesionalne vozače iz zemalja van Šengena, dugoročno rešenje koje se čeka. Iako se radi o pozitivnom pomaku, on naglašava da je neophodno pronaći trenutna rešenja kako bi se premostili problemi s kojima se vozači suočavaju već sada.
Stanić je u razgovoru za Tanjug naglasio važnost dobijanja garancija od strane EU da vozači neće biti tretirani kao ilegalni migranti ili kriminalci dok se nalaze na teritoriji Šengena. Ova situacija je postala hitna, s obzirom na to da su vozači iz zemalja Zapadnog Balkana suočeni sa sve većim izazovima prilikom prelaska granica, uključujući i česte blokade teretnih terminala.
Govoreći o ovim blokadama, Stanić je napomenuo da je svest unutar EU o problemima profesionalnih vozača iz regiona podignuta, ali da to ne bi trebalo da bude dovoljno bez konkretnih akcija. Potrebne su jasne garancije i uputstva za uprave carina i lokalne policije kako bi se sprečila hapšenja i nepristojan tretman vozača koji obavljaju svoj posao.
Kao primer, Stanić se osvrnuo na trenutne poteškoće s kojima se vozači susreću na granicama, gde su često predmet prekomerne kontrole i sumnje, što dodatno otežava njihov rad i doprinos privredi. On smatra da bi EU trebala da pruži jasne smernice kako bi se osiguralo da vozači mogu obavljati svoje poslove nesmetano.
Pored toga, Stanić je naglasio značaj međusobne saradnje između zemalja članica EU i zemalja zapadnog Balkana, kako bi se postigla bolja integracija vozača u evropski transportni sistem. Potrebno je jačati dijalog i raditi na usklađivanju zakonskih okvira kako bi se olakšao prelaz granica i smanjila birokratija koja trenutno usporava transport.
U tom kontekstu, on je pozvao na zajedničke inicijative koje bi olakšale komunikaciju između vozača i carinskih organa, kao i na edukaciju policije i carinika o specifičnostima posla profesionalnih vozača. Samo kroz efikasnu saradnju i razumevanje mogu se postići dugoročna rešenja koja će olakšati situaciju na terenu.
Stanić je zaključio da je važno da svi akteri, uključujući države članice EU, institucije i profesionalne vozače, rade zajedno na pronalaženju rešenja koja će omogućiti nesmetan rad vozača, čime će se doprineti stabilnosti i razvoju ekonomije u regionu. U suprotnom, nastaviće se problemi koji će dodatno otežati poslovanje i transport, što nije u interesu ni jednog od učesnika.
