Dok se mladi sve više okreću kancelarijskim poslovima i sektoru informacionih tehnologija, tržište rada u Srbiji već niz godina pati od nedostatka kadra u zanatskim profesijama. Ovi poslovi su često fizički zahtevni, podrazumevaju rad na terenu i nose veću odgovornost, ali pružaju stabilno zaposlenje i zarade koje, u nekim slučajevima, premašuju prosečne plate u zemlji.
Prema dostupnim podacima i analizama o deficitarnim zanimanjima, neka zanimanja u Srbiji se i dalje smatraju „nepopularnim“, što otežava poslodavcima da pronađu odgovarajući kadar. Među njima se nalaze zavarivači, vodoinstalateri, odžačari, autolimari i profesionalni vozači.
Zavarivači su već godinama među najtraženijim radnicima, a razlog je jednostavan: malo je onih koji imaju potrebna znanja, praksu i sertifikate za ovaj posao. Iako posao zahteva preciznost i rad u otežanim uslovima, plate su veoma konkurentne. Procene pokazuju da se zarade zavarivača kreću od oko 64.000 do 224.000 dinara neto mesečno, dok iskusniji radnici mogu zarađivati i oko 123.000 dinara.
Vodoinstalateri su još jedan primer deficitarne profesije. Njihov posao često uključuje hitne intervencije, rad vikendom ili u večernjim satima, što mnogi izbegavaju. Ipak, zarade su stabilne, kreću se između 60.000 i 150.000 dinara neto, a iskusni vodoinstalateri često zarađuju oko 109.000 dinara.
Odžačari, iako su veoma važni za bezbednost domaćinstava, retko se biraju kao zanimanje. Njihov posao podrazumeva rad na terenu i često se odvija u prljavim i teškim uslovima. Plate u ovoj oblasti kreću se od 89.000 do 171.000 dinara neto mesečno, dok su početne zarade između 89.000 i 136.000 dinara.
Autolimari se suočavaju sa sličnim problemima. Ovaj posao zahteva znanje i preciznost, ali sve je manje ljudi koji se odlučuju za ovaj zanat, uprkos stabilnoj potražnji. Procene pokazuju da zarade autolimara mogu biti od oko 53.000 do 228.000 dinara neto, dok se plata sa nekoliko godina iskustva procenjuje na oko 103.000 dinara.
Profesionalni vozači, posebno kamiona, još su jedan primer deficitarnih zanimanja. Razlozi su brojni: dugi putevi, odvojenost od kuće, odgovornost i pritisak. Ipak, zbog manjka vozača, zarade su izuzetno privlačne, naročito u međunarodnom transportu. Procene pokazuju da se plate vozača kamiona kreću od 68.000 do 298.000 dinara neto mesečno, dok se u međunarodnim angažmanima pominju iznosi od 250.000 do 350.000 dinara neto.
Zašto su ova zanimanja nepopularna? Iako nude dobre plate, zajedničko za njih je da zahtevaju fizički rad i izdržljivost, rad na terenu u promenljivim uslovima, praktično znanje i obuku, kao i veliku odgovornost, s obzirom na to da greške mogu biti skupe ili opasne. Mnogi mladi radije biraju zanimanja koja se smatraju lakšim ili komfornijim, ostavljajući zanate praznima.
Podaci jasno pokazuju da su zanatska zanimanja i dalje među najtraženijima u Srbiji, a plate u nekim strukama mogu biti iznad proseka, posebno za one sa iskustvom i kvalitetnim radom. Tržište se menja, ali jedno ostaje isto – majstori su uvek potrebni, a oni koji imaju znanje, gotovo sigurno imaju i posao.
U trenutku kada se u društvu sve više naglašava značaj obrazovanja i stručnosti, važno je skrenuti pažnju na vrednost zanatskih veština i radnika koji ih poseduju. Ovi poslovi ne samo da doprinose ekonomiji, već su i ključni za svakodnevni život građana. Bez obzira na izazove, zanati ostaju temelj stabilnog tržišta rada.
