Generacije vozača su se često oslanjale na razne „trikove“ kako bi smanjile troškove goriva, a jedan od najpoznatijih saveta je vožnja nizbrdo u neutralnom položaju, poznatom kao „ler“. Na prvi pogled, ova ideja deluje logično – motor radi bez opterećenja, a vozilo se kotrlja, što bi moglo značiti manju potrošnju goriva. Međutim, stvarnost je drugačija, a stručnjaci upozoravaju na nedostatke ove prakse.
Kada automobil pređe u neutralni položaj, motor nastavlja da troši gorivo kako bi ostao u funkciji. U proseku, potrošnja goriva u ovom režimu kretanja iznosi između 0,5 i 0,7 litara na sat, što zavisi od tipa motora i raznih dodataka poput klime, grejanja i audio sistema. Dakle, uprkos verovanju da vožnja u leru štedi gorivo, zapravo se gorivo i dalje sagoreva, čime se troškovi vožnje povećavaju.
S druge strane, vožnja nizbrdo sa uključenom brzinom omogućava motoru da koristi takozvano „kočenje motorom“. U ovom režimu, potrošnja goriva se značajno smanjuje jer motor ne zahteva dodatno ubrizgavanje goriva – brzina vozila održava rad motora. Ovo jasno pokazuje da ušteda goriva zapravo postoji samo kada je automobil u brzini, a ne u neutralnom položaju.
Pored ekonomskih razloga, važan aspekt koji treba uzeti u obzir je i bezbednost. Vožnja nizbrdo u neutralnom položaju može dovesti do prekomernog ubrzanja, što otežava upravljanje vozilom. U ovom slučaju, vozač se oslanja isključivo na kočnice, koje se mogu pregrejati i izgubiti efikasnost, što može dovesti do opasnih situacija na putu. Kada je vozilo u brzini, motor pruža prirodan otpor, čime se sprečava nekontrolisano ubrzanje.
Pored ovih praktičnih saveta, vozačima se preporučuje da budu svesni saobraćajnih pravila i standarda koji se odnose na vožnju. U mnogim zemljama je vožnja u neutralnom položaju tokom vožnje nizbrdo zabranjena, a kazne za ovakvo ponašanje mogu biti značajne. U ovom kontekstu, svaka vožnja treba da bude sigurna i odgovorna, a vozači bi trebali da budu svesni potencijalnih opasnosti koje ovakve prakse donose.
U zaključku, iako se može činiti da vožnja u neutralnom položaju štedi gorivo, zapravo se radi o mitovima koji mogu dovesti do dodatnih troškova i opasnosti na putu. Savetuje se da vozači uvek voze u brzini kada se kreću nizbrdo, kako bi maksimalno iskoristili mogućnosti svog vozila i osigurali vlastitu bezbednost, kao i bezbednost drugih učesnika u saobraćaju. U današnje vreme, kada su troškovi goriva sve veći, važno je informisati se o pravilnim načinima vožnje koji ne samo da štede novac, već i čine vožnju sigurnijom.
