Šef Delegacije Evropske unije u Bosni i Hercegovini, Luiđi Soreka, obavestio je predsedavajuću Saveta ministara BiH, Borjanu Krišto, o predstojećem sastanku ministara svih država Zapadnog Balkana sa predstavnicima Evropske komisije, koji će se održati 3. februara. Tema sastanka biće problem prevoznika iz regiona u vezi sa njihovim kretanjem unutar Šengen zone. Ovaj sastanak usledio je nakon što su prevoznici iz Srbije, BiH i Severne Makedonije započeli blokadu teretnog saobraćaja na granicama sa zemljama Šengena, izazvanu pravilima koja ograničavaju njihov boravak u ovoj zoni.
U razgovoru sa Sorekama, Krišto je istakla značaj nesmetanog protoka roba i očuvanja privredne stabilnosti, naglašavajući da Savet ministara ostaje posvećen rešavanju ovog pitanja u saradnji s Evropskom unijom. Problemi u međunarodnom prevozu su izazvani blokadama graničnih teretnih terminala, što je dodatno otežalo situaciju.
Prevoznici su se odlučili na protest zbog novih pravila koja se odnose na boravak vozača u Šengenskoj zoni, a posebno se ističe pravilo od 90 dana boravka unutar 180 dana, koje je prema njihovim rečima ugrozilo rad i opstanak prevozničkih firmi u regionu. Predsednik Udruženja prevoznika Srbije, Neđo Mandić, najavio je da će se večeras održati sastanak prevoznika iz Srbije i BiH kako bi se razmotrila mogućnost prekida blokade nakon najave Evropske komisije o produženju boravka vozača.
S obzirom na trenutnu situaciju, prevoznici su izrazili zabrinutost da bi primena ovih pravila mogla imati ozbiljne posledice po njihov rad. U međuvremenu, Udruženje prevoznika Crne Gore je odlučilo da obustavi blokadu nakon razgovora sa vladinim predstavnicima, što ukazuje na to da se situacija postepeno rešava.
U novoj strategiji Evropske unije za vize, koja je predstavljena u Briselu, prepoznata je potreba za produženim boravkom profesionalaca iz trećih zemalja, kao što su vozači kamiona, umetnici na turnejama, sportisti i stručnjaci angažovani na prekograničnim projektima. EU planira da sarađuje sa državama članicama kako bi identifikovala pragmatična rešenja za produžene kratke boravke ovih kategorija, uz istovremeno osiguranje bezbednosti i ekonomskih koristi.
Trenutno, zakon EU dozvoljava boravak u Šengenskom prostoru do 90 dana unutar 180 dana, a za bilo koji boravak duži od ovog perioda potrebna su odgovarajuća dugoročna viza ili dozvola boravka koju izdaje država članica. U svetlu ovih informacija, jasno je da je situacija sa prevoznicima veoma delikatna i zahteva hitno rešenje.
Ova situacija dodatno ukazuje na kompleksnost odnosa između zemalja Zapadnog Balkana i Evropske unije, kao i na potrebu za prilagođavanjem postojećih pravila koja bi omogućila lakše funkcionisanje međunarodnog prevoza. S obzirom na sve veće izazove sa kojima se suočavaju prevoznici, važno je da se svi učesnici u ovom procesu, uključujući vlade i EU, angažuju na pronalaženju rešenja koja će omogućiti nesmetan rad i saradnju.
S obzirom na sve navedeno, očekuje se da će sastanak 3. februara doneti konkretne rezultate i rešenja koja će omogućiti veći stepen fleksibilnosti za prevoznike i olakšati im poslovanje unutar Šengen zone. Uloga Evropske komisije u ovom procesu biće ključna u obezbeđivanju pravne jasnosti i sigurnosti za sve uključene strane, kao i u jačanju ekonomskih veza između zemalja zapadnog Balkana i EU.
