Od 1. oktobra 2025. godine, u četiri sjeverne italijanske regije, Lombardija, Pijemont, Veneto i Emilija Romana, stupa na snagu zabrana kretanja vozila sa dizel motorima ekološkog standarda Euro 5. Ova odluka doneta je kao deo šireg plana za smanjenje zagađenja vazduha i poboljšanje kvaliteta života građana u ovim regionima.
Zabrana će se primenjivati na sve putničke automobile, furgone i kamione koji ne ispunjavaju standarde Euro 6. Ova regulativa ima za cilj da podstakne vozače da pređu na ekološki prihvatljivije alternative, kao što su električni ili hibridni automobili, koji su manje štetni po životnu sredinu.
Lombardija, kao jedna od najrazvijenijih regija u Italiji, suočava se sa ozbiljnim problemima zagađenja vazduha. Milan, glavni grad regije, često beleži alarmantne nivoe zagađenja, posebno tokom zime kada se koriste sistemi grejanja. Ova zabrana je deo šireg plana vlasti da se smanji emisija štetnih gasova i poboljša opšte zdravstveno stanje stanovništva.
Osim Lombardije, ostale tri regije koje su obuhvaćene ovom merom takođe imaju slične probleme sa zagađenjem. Pijemont, na primer, poznat je po industrijskoj proizvodnji, dok Veneto i Emilija Romana privlače brojne turiste svake godine. Sve četiri regije su prepoznate kao zagađene zone, što je dodatni motiv za donošenje ovakvih mera.
Vlasti su najavile da će se zabrana realizovati u nekoliko faza. Prvo, vozila sa Euro 5 standardom biće isključena iz saobraćaja tokom dana, dok će se u kasnijim fazama razmatrati i drugi tipovi vozila, uključujući i ona sa benzinskim motorima koji ne ispunjavaju ekološke standarde. Očekuje se da će ova odluka izazvati određeni otpor među vozačima, posebno onima koji koriste starije modele automobila.
Uz zabranu kretanja vozila, vlasti planiraju i razvoj infrastrukture za električne automobile, kao što su punjači na javnim mestima i podsticaji za kupovinu ekoloških vozila. Ove mere su deo šire strategije koja uključuje i poboljšanje javnog prevoza, što će dodatno smanjiti potrebu za ličnim automobilima.
Ekološki aktivisti su pozdravili ovu odluku, smatrajući je važnim korakom ka smanjenju zagađenja i zaštiti životne sredine. Oni smatraju da je neophodno da se ubrza prelazak na održivije oblike transporta, kako bi se obezbedila bolja budućnost za naredne generacije. Takođe, naglašavaju da bi slične mere trebalo da budu uvedene i u drugim delovima Italije i Evrope, gde su problemi sa zagađenjem takođe prisutni.
S druge strane, neki vozači i trgovci automobila izražavaju zabrinutost zbog ove odluke. Mnogi ljudi su nedavno investirali u vozila sa Euro 5 motorima, a sada se suočavaju sa mogućnošću da će im ova vozila postati neupotrebljiva. Takođe, neki strahuju da bi ova zabrana mogla dovesti do smanjenja prodaje automobila i potencijalnog gubitka radnih mesta u industriji.
U međuvremenu, vlasti su najavile da će raditi na informisanju građana o novim pravilima i pružiti podršku onima koji žele da pređu na ekološke alternative. Planiraju se i edukativne kampanje koje će pomoći vozačima da razumeju koristi prelaska na ekološki prihvatljive modele.
Ova zabrana je deo šireg evropskog trenda koji se fokusira na smanjenje emisija štetnih gasova i borbu protiv klimatskih promena. Mnoge zemlje u Evropskoj uniji već su uvele slične mere, a Italija se pridružuje ovom pokretu u cilju očuvanja životne sredine i unapređenja kvaliteta života svojih građana. Samo vreme će pokazati kako će ova odluka uticati na svakodnevni život u ovim regijama i da li će se rezultati videti u smanjenju zagađenja i poboljšanju zdravlja stanovništva.
