Trenutne tenzije u svetu, posebno u vezi sa Iranom, mogu značajno uticati na cene nafte. Ako Iran odluči da se brani od potencijalnog vojnog napada od strane Izraela i SAD-a zatvaranjem Ormuskog moreuza, koji predstavlja ključnu arteriju za svetsku trgovinu naftom, cena nafte bi mogla da poraste na čak 110 dolara po barelu. S druge strane, neki analitičari smatraju da cena ne može da pređe 80 dolara, ističući da će trenutni rast cena biti teško održati na duže vreme.
Cena nafte tipa brent trenutno iznosi oko 78 dolara po barelu, što predstavlja rast od 16% u poslednjih mesec dana. Ovaj rast je najviši nivo koji je zabeležen od januara ove godine, ali se mnogi analitičari plaše da će potencijalna zatvaranja Ormuskog moreuza izazvati još veći skok cena. Investiciona banka Goldman Sachs predviđa da bi cena mogla dostići 110 dolara ako dođe do ozbiljnih prekida u snabdevanju.
Nasuprot tome, londonska banka HSBC veruje da cena ne može znatno premašiti 80 dolara, dok neki analitičari iz Kotak Institutional Equities smatraju da bi OPEK+ mogao da interveniše na tržištu, s obzirom na to da ima kapacitet za dodatnu proizvodnju od šest miliona barela dnevno. Oni smatraju da će cena nafte brzo pasti, i da će se kretati oko 70 dolara u narednim godinama.
Povećanje cene nafte na 110 dolara ne bi uticalo samo na globalno tržište, već bi imalo direktne posledice i za Srbiju. Cene derivata, kao što su benzin i dizel, bi se značajno povećale, iako ne postoji direktna korelacija između cena sirove nafte i cena goriva na srpskom tržištu. Ipak, promene u globalnom snabdevanju i transportu bi se odrazile i na lokalne cene.
Trenutno, u Srbiji se beleži rast cena goriva, a u petak su zabeležene najveće poskupljenja u poslednje vreme, sa povećanjem od tri dinara po litru. Cena benzina BMB95 dostigla je 181 dinar po litru, dok je standardni evrodizel dostigao cenu od 192 dinara. Ove cene su formirane u trenutku kada je prosečna nedeljna cena brenta iznosila 76 dolara, a cene goriva u luci Đenova bile su 510 dolara za tonu benzina i 766 dolara za tonu dizela.
Ako bi cena brenta zaista dostigla 110 dolara, to bi značilo značajno povećanje cena goriva u Srbiji, ali je teško precizno predvideti koliko bi to povećanje iznosilo, s obzirom na to da se cene na tržištu ne određuju isključivo na osnovu cena sirove nafte. Pored toga, na cenu goriva u Srbiji utiču i odluke vlasti, posebno Ministarstva finansija, koje može uticati na to koliko će se cene pomerati.
Istorijska analiza pokazuje da je poslednji put prosečna nedeljna cena brenta bila iznad 110 dolara u julu 2022. godine, kada su cene benzina na srpskim pumpama dostigle 203-205 dinara, dok je dizel bio u rasponu od 212 do 218 dinara po litru. To su bile najviše cene koje su zabeležene do sada.
U svetlu trenutnih dešavanja i mogućih scenarija, postavlja se pitanje da li bi vozači u Srbiji trebalo da se pripreme za povratak na istorijski visoke cene goriva. Ukoliko bi se cene nastavile povećavati, punjenje prosečnog rezervoara od 50 litara moglo bi biti skuplje za 10 evra (oko 1.200 dinara) za benzin, i 13 evra (oko 1.500 dinara) za dizel. U svakom slučaju, situacija na tržištu nafte će se pažljivo pratiti, jer može imati dalekosežne posledice po ekonomiju i svakodnevni život građana.
