Kapetan aviona kompanije „IziDžet“ suspendovan je dok traje istraga nakon što su se pojavile tvrdnje da je bio nag i da se šetao luksuznim hotelom na Zelenortskim ostrvima nakon što je cele noći pio. Incident se dogodio prošlog utorka, kada je pilot, čije ime nije objavljeno, viđen bez odeće u lobiju hotela sa pet zvezdica, prema izveštaju britanskog lista Gardijan.
Prema informacijama koje su objavili mediji, kapetan je provodio vreme u baru odmarališta i spa centra Melia, gde je konzumirao alkohol. Oči svedoka su primetile kako se pilot tetura u „paralizovanom“ stanju, a izveštaji sugeriraju da je oko 2:30 ujutru skinuo svu odeću i ušao u recepciju hotela, a zatim otišao u teretanu i spa centar.
Pilot je bio predviđen da preveze putnike iz Zelenortskih Ostrva na londonski aerodrom Getvik u sredu, ali je nakon incidenta u hotelu kompanija donela odluku da ga povuče i angažuje zamenskog pilota. Izvor iz kompanije „IziDžet“ izjavio je za list San da bi svako ko je video pilota kako se razgolićen zabavlja u ranim jutarnjim satima dan pre leta, teško mogao da pomisli da uđe u avion kojim on upravlja.
Ovaj incident izazvao je zabrinutost ne samo među putnicima, već i među kolegama pilota i osobljem avio-kompanije. Uzimajući u obzir ozbiljnost situacije, kompanija „IziDžet“ je preduzela potrebne mere kako bi zaštitila svoje putnike i reputaciju. Suspendovanje pilota je standardna procedura u ovakvim slučajevima dok se ne utvrde sve okolnosti incidenta.
Alkohol i avijacija su uvek bili kontroverzna tema, a mnoge avio-kompanije imaju stroga pravila kada je u pitanju konzumacija alkohola među svojim pilotima. Prema pravilima koja propisuju međunarodne avio-organizacije, piloti moraju biti potpuno trezni pre leta i ne smeju konzumirati alkohol najmanje 8 sati pre nego što preuzmu kontrolu nad avionom. Ova pravila postoje kako bi se osigurala sigurnost putnika i posade tokom leta.
U ovom slučaju, postavlja se pitanje kako je kapetan aviona mogao da se nađe u ovakvoj situaciji i da li su postojali znaci koji su mogli ukazivati na problematično ponašanje. Izvori bliski kompaniji navode da je pilot možda imao prethodnih problema sa alkoholom ili da su postojali drugi faktori koji su uticali na njegovo ponašanje te noći.
Očekuje se da će istraga utvrditi sve okolnosti incidenta, uključujući i to kako je pilot došao u situaciju da se šeta nag u hotelu. Takođe, biće istraženo i kako je njegovo ponašanje moglo uticati na bezbednost putnika koji su planirali da lete sa njim.
U međuvremenu, avio-kompanija „IziDžet“ je napomenula da je posvećena bezbednosti svojih putnika i da će preduzeti sve potrebne korake kako bi osigurala da se ovakvi incidenti ne ponove u budućnosti. Ovaj slučaj je podsetnik na to koliko je važno da avio-kompanije imaju stroga pravila i procedure kada je u pitanju ponašanje svojih zaposlenih, posebno onih koji su odgovorni za sigurnost putnika.
Ovaj incident takođe može imati dugoročne posledice po reputaciju kompanije „IziDžet“ i njen odnos sa putnicima. U svetu avijacije, poverenje putnika je ključno, a ovakvi incidenti mogu ozbiljno narušiti to poverenje. Avio-kompanije često ulažu velike napore u marketing i izgradnju brenda, a ovakvi događaji mogu ugroziti te napore.
U zaključku, suspendovanje kapetana aviona kompanije „IziDžet“ zbog incidenta u hotelu na Zelenortskim ostrvima izaziva ozbiljna pitanja o bezbednosti i profesionalizmu u avijaciji. Istraga će verovatno otkriti više detalja, a kompanija će morati da preispita svoje procedure kako bi osigurala da se slične situacije ne ponove u budućnosti.
