Nekada su hladna jutra predstavljala veliki izazov za dizel motore, posebno za starije modele kao što su „golf“, „kaded“, „eskort“ i neki mercedes. Vlasnici su provodili duge minute pokušavajući da upale motor, dok su se često susretali sa neuspehom čim temperatura padne ispod nule. U današnje vreme, moderni dizelaši su mnogo pouzdaniji, ali problemi i dalje postoje, posebno u zimskim uslovima.
Jedan od ključnih elemenata za uspešno paljenje dizel motora u hladnim uslovima su grejači. Ovi mali, ali veoma važni delovi smešteni su pored mlaznica goriva, iznad cilindra. Kada se uključi kontakt, grejači se aktiviraju i dostižu visoke temperature, što im omogućava da zagreju prostor u cilindru i olakšaju paljenje mešavine goriva i vazduha. Tokom zime važno je sačekati da se lampica na instrument tabli, koja označava rad grejača, ugasi pre nego što se pokuša paljenje motora.
U novijim dizel motorima, grejači nastavljaju da rade i nakon paljenja, što poboljšava sagorevanje i smanjuje emisiju štetnih gasova dok motor ne postigne optimalnu radnu temperaturu. Takođe, oni igraju dodatnu ulogu kod vozila sa DPF filterom, jer podižu temperaturu u cilindru tokom procesa regeneracije, omogućavajući sagorevanje nakupljenih čestica.
Zbog njihove važnosti, preporučuje se povremena provera grejača, jer oni nemaju postepeno slabljenje kao svećice kod benzinskih motora. Njihov vek trajanja može biti skraćen usled nekoliko faktora, uključujući lošu kompresiju, zaprljane mlaznice, starost motora i česta paljenja uz pomoć kablova. Nažalost, mnogi vozači retko traže da se grejači provere tokom redovnog održavanja, pa se problemi obično primete tek kada dođe hladno vreme.
Kada dođe do kvara jednog ili više grejača, vozači mogu primetiti otežano paljenje na niskim temperaturama, grubo rada motora prvih nekoliko sekundi nakon paljenja, gust tamni dim iz auspuha ili čak potpuno odbijanje motora da upali u ekstremnim hladnoćama. Za tačnu dijagnostiku potrebno je posetiti dobar servis, gde će stručnjaci lako moći da provere grejače i, ako je potrebno, zamene ih.
Zamena grejača je posao koji bi trebalo da obavljaju profesionalci, jer nestručna zamena može biti veoma rizična. Grejači su osetljivi i lako se mogu oštetiti, a njihovo vađenje može biti izuzetno komplikovano. U nekim slučajevima, jedino rešenje može biti skidanje glave motora, što predstavlja dug i skup proces. Ovo je posebno važno za određene modele automobila, poput „pežoa“ i „sitroen“ dizel motora, gde je pristup grejačima posebno otežan.
Uzimajući u obzir sve navedeno, jasno je koliko su grejači važni za ispravno funkcionisanje dizel motora, posebno u zimskim mesecima. Vozači bi trebali da obrate pažnju na simptome koji ukazuju na moguće probleme sa grejačima i da redovno održavaju svoje vozilo kako bi izbegli neprijatnosti prilikom paljenja motora. Uzimajući u obzir sve izazove koje hladno vreme donosi, pravilno funkcionisanje grejača može biti presudno za pouzdano i bezbrižno korišćenje automobila tokom zime.
