JKP „Beogradski metro i voz“ potpisalo ugovor s kineskim firmama za dve mašine-krtice, stižu do juna 2026.

Bojan Đorđević avatar

Javno-komunalno preduzeće „Beogradski metro i voz“ potpisalo je danas značajan ugovor sa kineskim kompanijama za nabavku dve mašine „krtice“, koje će biti korišćene u izgradnji tunelske deonice Linije 1 faze 1 beogradskog metroa. Ovaj korak predstavlja dalje unapređenje infrastrukture u Beogradu i odluku koja će doprineti modernizaciji javnog prevoza u gradu. Direktor preduzeća, Andreja Mladenović, izjavio je da se očekuje da mašine stignu u Srbiju između aprila i juna 2026. godine.

Ugovor su potpisali Han Džiping, rukovodilac projekta metro Linije 1, u ime kineske kompanije PowerChina, i Cao Đianfeng ispred CRCHI (China Railway Construction Heavy Industry Corporation Limited). Ove kompanije su poznate po svojoj ekspertizi u oblasti građevinske industrije, posebno u izgradnji metro sistema i srodnim projektima.

Mladenović je istakao da kompanija CRCHI do sada ima reputaciju kao jedan od vodećih proizvođača mašina „krtica“ u svetu. Ove mašine su ključne za izgradnju tunela, jer omogućavaju efikasno i sigurno kopanje podzemnih prolaza, što je od esencijalnog značaja za razvoj metro sistema. On je dodao da se mašine koje proizvodi CRCHI već koriste u mnogim evropskim gradovima, što dodatno potvrđuje njihovu kvalitetu i pouzdanost.

Izgradnja beogradskog metroa predstavlja jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Srbiji u poslednjim decenijama, a Linija 1 predstavlja prvu fazu šireg plana za modernizaciju javnog prevoza u Beogradu. Ovaj projekat je od suštinskog značaja za smanjenje saobraćajnih gužvi u gradu, kao i za poboljšanje ekološke situacije, jer se očekuje da će metro doprineti smanjenju emisije štetnih gasova.

U okviru ovog projekta, planira se izgradnja više stanica, što će omogućiti lakši pristup raznim delovima grada. Takođe, očekuje se da će novo metro sistem povećati povezanost između različitih delova Beograda, kao i olakšati putovanje za građane i turiste.

Ovaj ugovor sa kineskim kompanijama je deo šire strategije Srbije za privlačenje stranih investicija i unapređenje infrastrukture. Kineske kompanije su već prisutne na srpskom tržištu i do sada su realizovale brojne projekte, što stvara dodatne mogućnosti za ekonomski razvoj zemlje.

S obzirom na važnost ovog projekta, očekuje se da će on doneti mnoge prednosti za građane Beograda, uključujući brže i efikasnije prevozne usluge, kao i poboljšanje kvaliteta života u gradu. Mladenović je izrazio optimizam u vezi sa napretkom projekta i potvrdio posvećenost preduzeća da obezbedi uspešnu realizaciju svih faza izgradnje beogradskog metroa.

Bojan Đorđević avatar

Obavezno pročitajte ove članke: