Poseta benzinskoj pumpi postala je deo svakodnevice za mnoge vozače, ali retko ko razmišlja o tome kako način točenja goriva može uticati na rad i dugovečnost motora. Ove naizgled trivijalne navike mogu uzrokovati ozbiljne probleme sa vozilom, koji se mogu lako izbeći pravilnim postupanjem.
Jedna od najopasnijih grešaka koju vozači prave jeste sipanje goriva neposredno nakon što cisterna dopuni rezervoare benzinske stanice. U tom trenutku, prilikom pretakanja goriva u podzemne rezervoare, talog sa dna se podiže, što uključuje čestice prljavštine, rđu i vlagu. Ako vozač natoči gorivo u tom trenutku, postoji velika verovatnoća da će deo tih nečistoća završiti u rezervoaru vozila. Filteri na pumpi ne mogu u potpunosti zaustaviti sitne čestice, koje mogu oštetiti injektore, dizne i druge osetljive komponente motora.
Druga uobičajena greška je pokušaj da se u rezervoar doda još malo goriva nakon što pištolj za punjenje automatski klikne. Ovaj klik signalizira da je rezervoar pun, a forsiranje dodatnog točenja može izazvati probleme. Moderna vozila imaju sofisticirane EVAP sisteme (sistemi za kontrolu isparavanja goriva), koji sprečavaju curenje isparenja u atmosferu i održavaju pritisak u rezervoaru. Ukoliko vozač forsira dodatno gorivo, rizikuje da višak tečnosti uđe u ventilacione cevi, čime direktno oštećuje EVAP sistem.
Iako se ove greške čine neznatnim, mehaničari ističu da su one česti uzroci dugoročnih oštećenja sistema za gorivo. Dodavanje goriva preko kapaciteta može oštetiti ne samo EVAP sistem, već i druge komponente koje regulišu pritisak i rad pumpe. To može uticati na emisije izduvnih gasova i efikasnost sagorevanja. U situacijama kada gorivo dostiže visoku cenu, vozači često žele da „zaokruže“ iznos na displeju pumpe, a ova navika može se ispostaviti kao veoma skupa greška.
U svetu gde automobili postaju sve sofisticiraniji, pažnja prema osnovnim stvarima, poput pravilnog točenja goriva, postaje važnija nego ikada. Male promene u navikama mogu imati značajan uticaj na trajnost vozila i na budžet vozača. Stručnjaci apeluju na vozače da obrate pažnju na trenutak kada sipaju gorivo i da poštuju signal koji pištolj pumpe šalje. Time ne samo da štite svoj automobil, već i izbegavaju nepotrebne troškove koji se lako mogu sprečiti.
Uzimajući u obzir sve navedeno, jasno je da vozači treba da budu oprezni prilikom točenja goriva. Pravilno ponašanje na pumpi može značajno produžiti životni vek motora i smanjiti rizik od skupih popravki. Ulaganje u pravilno točenje goriva nije samo pitanje uštede novca, već i brige o automobilu koji predstavlja značajnu investiciju za svakog vozača.
U konačnici, strpljenje i pažnja prilikom točenja goriva mogu zaštititi ne samo vozilo, već i vozača od budućih neprijatnosti i finansijskih opterećenja. Biti svestan malih detalja može doneti velike koristi, kako u kratkoročnom, tako i u dugoročnom smislu. Vozači bi trebalo da imaju na umu da pravilno točenje goriva može biti ključno za očuvanje njihovog automobila i izbegavanje neželjenih troškova.
