BEOGRAD – Rukovodilac Centra za regionalnu saradnju Privredne komore Srbije, Aleksandar Radovanović, izjavio je da će Evropska komisija sutra objaviti radnu verziju nove vizne strategije EU koja bi trebalo da predvidi sistemska rešenja za profesionalne vozače iz zemalja van Šengena u vidu specijalnih viza. Radovanović je istakao da je najavljeno da će nova strategija za vizne režime Evropske unije biti objavljena, a da bi u okviru nje profesionalni vozači mogli da dobiju neku vrstu specijalne vize.
On je za Tanjug rekao da je važno napomenuti da će u petak samo biti objavljen dokument, ali da predstoji dugoročna procedura za usvajanje, što znači da trenutna situacija neće biti rešena odmah. Očekuje se da bi strategija mogla da zaživi tek za oko pola godine, što ukazuje na to da će vozači izvan Šengena još neko vreme biti suočeni sa izazovima u vezi sa dobijanjem radnih viza.
Radovanović je naglasio značaj ovog poteza, s obzirom na to da je potražnja za profesionalnim vozačima u EU u porastu. U mnogim zemljama članicama, posebno u vreme ekonomske krize, nedostatak vozača postao je ozbiljan problem koji utiče na lanac snabdevanja i ekonomiju u celini. Očekuje se da će nova vizna strategija pomoći u rešavanju ovog problema omogućavanjem lakšeg pristupa tržištu rada za vozače iz zemalja van EU.
Osim toga, Radovanović je ukazao na važnost saradnje između zemalja Balkana i EU u kontekstu migracija radne snage. Kako bi se osiguralo da se radnici iz regiona mogu uspešno integrisati u evropske ekonomije, potrebna su efikasna rešenja koja će olakšati proceduru dobijanja radnih viza. On je napomenuo da je saradnja između država ključna za postizanje održivih rešenja koja će zadovoljiti potrebe kako poslodavaca, tako i radnika.
S obzirom na to da je prethodna vizna politika često bila kompleksna i zbunjujuća, nova strategija mogla bi doneti pojednostavljenje procesa, čime bi se olakšalo zapošljavanje profesionalnih vozača iz zemalja poput Srbije, Crne Gore i drugih zemalja u regionu. Radovanović je izrazio nadu da će nova pravila doneti više transparentnosti i efikasnosti u viznim procedurama.
U tom kontekstu, on je podvukao da je važno pratiti razvoj situacije i prilagoditi se novim regulativama koje će proizaći iz ove vizne strategije. Kako se evropsko tržište rada menja, tako će i potrebe za radnicima u određenim sektorima, poput transporta, postati sve izraženije. Ovo može biti prilika za zemlje sa velikim brojem kvalifikovanih vozača da iskoriste svoje resurse i doprinesu evropskoj ekonomiji.
Na kraju, Radovanović je pozvao sve zainteresovane strane da prate najnovije informacije i budu spremni na prilagođavanje kada nova strategija postane zvanična, kako bi se osiguralo da se svi vozači izvan EU mogu uspešno integrisati u evropski radni sistem.
