Gotovo je sa malim benzinskim modelima, bar ako pitate direktora Volkswagena Tomasa Šafera. U nedavnom intervjuu, Šafer je naglasio da će se Volkswagen fokusirati na električne automobile i veće modele, dok će manji benzinski automobili postati deo prošlosti. Ova izjava dolazi u vreme kada autoindustrija globalno prelazi na održivije i ekološki prihvatljivije opcije.
Šafer je istakao da je tržište automobila u velikoj meri promenjeno zbog rastuće potražnje za električnim vozilima. Prema njegovim rečima, kupci su sve više zainteresovani za automobile koji nude nultu emisiju štetnih gasova, a to je trend koji će se nastaviti. Kao rezultat toga, Volkswagen planira da smanji proizvodnju manjih benzinskih modela, koji su nekada bili popularni među potrošačima.
U ovoj strategiji, Volkswagen nije jedini. Mnoge druge automobilske kompanije takođe su počele da se povlače iz proizvodnje manjih benzinskih automobila u korist električnih vozila. Ovaj trend se može primetiti u celoj industriji, jer mnogi proizvođači preusmeravaju svoje resurse i inovacije ka razvoju električnih i hibridnih automobila.
Uprkos ovim promenama, Šafer je naglasio da Volkswagen ostaje posvećen očuvanju različitosti svog portfolija. Iako će manji benzinski modeli postati ređi, kompanija planira da ponudi širok spektar vozila, uključujući SUV-ove i električne automobile, kako bi zadovoljila različite potrebe svojih kupaca.
Pored toga, Šafer je ukazao na važnost održivosti u budućnosti autoindustrije. On je izjavio da će Volkswagen nastaviti da radi na smanjenju svog ugljeničnog otiska i unapređenju svojih proizvodnih procesa kako bi postao lider u održivoj mobilnosti. U tom smislu, kompanija je već uložila značajna sredstva u razvoj električnih vozila i infrastrukture potrebne za njihovo punjenje.
Volkswagen je, kao jedan od vodećih proizvođača automobila na svetu, u poziciji da utiče na tržišne trendove. Njihova strategija prelaska na električne automobile može da postavi standarde koje će druge kompanije pratiti. Kako se potražnja za električnim vozilima povećava, tako će i konkurencija rasti, što će dalje ubrzati tranziciju ka održivijim rešenjima u automobilskoj industriji.
U međuvremenu, potrošači se suočavaju sa izazovima prilikom prelaska na električne automobile. Iako su električna vozila ekološki prihvatljivija, njihova cena i dostupnost ostaju zabrinjavajući faktori za mnoge kupce. Šafer je naglasio da će Volkswagen raditi na smanjenju troškova proizvodnje električnih vozila kako bi ih učinio pristupačnijim široj publici.
Jedan od ključnih izazova u prelasku na električne automobile je izgradnja infrastrukture za punjenje. Šafer je istakao da je neophodno ulagati u razvoj mreže punionica kako bi se olakšao svakodnevni život vlasnicima električnih vozila. Volkswagen već radi na partnerstvima sa drugim kompanijama i institucijama kako bi proširio mrežu punionica širom Evrope i sveta.
U svetlu ovih promena, mnogi analitičari predviđaju da će tržište automobila u narednim godinama doživeti značajne transformacije. Kako se automobili budu sve više oslanjali na električnu energiju, potražnja za klasičnim benzinskim modelima može drastično opasti.
Na kraju, Šafer je naglasio da je Volkswagen posvećen inovacijama i razvoju novih tehnologija koje će omogućiti održivu budućnost mobilnosti. On veruje da prelazak na električne automobile nije samo neophodnost, već i prilika za kompaniju da se pozicionira kao lider u automobilskoj industriji. Ovaj ambiciozni plan može doneti brojne prednosti, ne samo za Volkswagen, već i za celu planetu, ukoliko se uspešno ostvari.
