Vlasnici električnih automobila i operateri punionica suočavaju se sa novim problemom koji se širi Evropom – učestale krađe kablova za punjenje. Lopovi, koristeći akumulatorske brusilice i rezače, noću seku kablove kako bi došli do bakra, čija vrednost retko prelazi sto evra po punionici. Međutim, šteta koja nastaje zbog popravki i zamena može dostići i deset hiljada evra.
Osim finansijskog gubitka, vlasnici električnih vozila suočavaju se i sa praktičnim problemima, pošto zamena kablova i njihova zakonski propisana provera mogu trajati nedeljama, što ostavlja mnoge punionice neupotrebljivima. Prema podacima nemačkog magazina Auto Bild, samo ove godine kompaniji EnBW, vodećem operateru u Nemačkoj, ukradeno je više stotina kablova sa preko 11.000 lokacija.
Da bi se borili protiv ovih krađa, operateri punionica sve više ulažu u tehnološke zaštite. Američka kompanija Catstrap razvila je sistem nazvan DyeDefender, koji prilikom presecanja omotača kabla ispusti plavu tečnost koja prska lopova. Ova tečnost, opisana kao „malo iznenađenje za lopove“, bezopasna je i napravljena od organskih sastojaka, ali je teško oprati, ostavljajući tragove. DyeDefender je prvobitno razvijen za zaštitu katalizatora, a prošle godine je proglašen jednim od najučinkovitijih sistema protiv krađe.
Sličan pristup koristi i kompanija Tesla, čiji Supercharger kablovi takođe prskaju lopove neizbrisivom plavom bojom. Novi kablovi imaju ugraviran natpis „Vlasništvo Tesle“, čime se otežava dalja prodaja ukradenog bakra.
Mreža za brzo punjenje Ionity već koristi DyeDefender i beleži prve pozitivne rezultate, s obzirom na to da su pokušaji krađe na obezbeđenim lokacijama značajno smanjeni. Ionity dodatno unapređuje svoju sigurnost tako što u svoje kablove za istosmernu struju od 350 kW ugrađuje uređaje za praćenje, koji šalju tihi alarm u slučaju krađe i redovno emituju svoju lokaciju.
EnBW se, s druge strane, fokusira na fizičku zaštitu svojih kablova, koji sada imaju ojačani omotač sličan oklopnim sajlama za bicikle, što ih čini mnogo težima za presecanje. Ugrađeni senzori detektuju pokušaj krađe i aktiviraju alarm, što često odvraća napadače već na samom početku.
Pored tehničkih inovacija, kompanije se oslanjaju i na klasične mere bezbednosti. EnBW sarađuje sa partnerima poput tržnih centara i prodavnica građevinskog materijala kako bi razvili bezbednosne planove prilagođene svakoj lokaciji. Dodatno osvetljenje i video-nadzor pokazali su se kao odlična preventiva, kao i dragocena pomoć u otkrivanju počinilaca.
Jedan slučaj iz Rima najbolje ilustruje ovu praksu, gde je tročlana banda uhapšena samo nekoliko sati nakon krađe zbog snimaka sa kamera koje su zabeležile njihov automobil sa jasno vidljivim registarskim tablicama.
U svetlu ovih izazova, operateri punionica i vlasnici električnih automobila nastavljaju da traže inovativna rešenja kako bi zaštitili svoje imovine i osigurali da infrastruktura za električna vozila ostane funkcionalna i dostupna. Sa porastom popularnosti električnih automobila, očigledno je da će bezbednost punionica postati još važnija tema u budućnosti. Inovacije poput DyeDefendera i tehnoloških rešenja za praćenje predstavljaju samo deo šireg trenda u borbi protiv krađa, dok klasične mere bezbednosti ostaju ključne u očuvanju imovine i smanjenju rizika.
