I dok čitav svet, uključujući i Srbiju, strepi od poslodica rata na Bliskom istoku i neizvesnosti u vezi sa cenama nafte, Danilo Paunović iz Čačka se suočava sa drugim izazovima. Ovaj mladi Čačanin pre nekoliko meseci odlučio je da kupi električno vozilo, a taj korak se ispostavio kao pun pogodak. Sa suprugom je odlučio da testira svoj novi automobil na putu dugom oko 1000 kilometara – isključivo na struju.
„Na put do Grčke krenuli smo s jednim ciljem: da testiramo koliko je električna mobilnost danas spremna za realne uslove na Balkanu. Već na prvoj benzinskoj stanici dočekalo nas je neprijatno iznenađenje jer punjač koji je u vlasništvu Puteva Srbije nije bio u funkciji. Ova situacija jasno pokazuje da infrastruktura još uvek ima prostora za unapređenje, posebno na ključnim tranzitnim pravcima“, rekao je Danilo za RINU.
Iako je početak putovanja bio otežan, iskustvo se ubrzo poboljšalo. Prvo uspešno punjenje obavili su u motelu Predejane, gde se nalazi brzi punjač. „Ovo nam je omogućilo da bez dužeg zadržavanja nastavimo put. Već tu se vidi prednost električnih vozila – kratka pauza za kafu i vozilo je spremno za nastavak“, dodao je Paunović.
Sledeće punjenje realizovali su u tržnom centru u Solunu, gde su koristili jedan od najbržih punjača, snage čak 300 kW. „Ova infrastruktura potpuno menja percepciju električne vožnje, jer punjenje postaje kraće od pauze koju biste inače napravili“, istakao je on.
Njegovo iskustvo pokazuje da je ukupan trošak za pređenih oko 1.000 kilometara bio višestruko niži u odnosu na klasična goriva. U praksi, električna vožnja na ovoj relaciji košta do tri puta manje nego vožnja na dizel ili benzin, uz znatno tišu i udobniju vožnju.
„Ono što je jasno jeste da mreža punjača postoji i razvija se, ali nije ujednačena. Dok u Srbiji još uvek postoje problemi sa pouzdanošću pojedinih stanica, u Grčkoj, posebno na jačim lokacijama poput Soluna, infrastruktura već dostiže evropske standarde. Svima onima koji su u dilemi poručujem da električni automobil više nije budućnost – on je sadašnjost. Put od 1.000 kilometara je potpuno izvodljiv, ali uz planiranje“, rekao je Danilo.
Ipak, naglasio je da najveći izazov nije domet vozila, već pouzdanost infrastrukture. „Kada punjači rade kako treba, putovanje postaje jednostavnije, jeftinije i, iskreno, mnogo prijatnije“, poručio je on.
Danilo Paunović svojim putovanjem pokazuje da, i pored izazova, električna vozila nude održiviju alternativu klasičnim vozilima na fosilna goriva. Njegovo iskustvo je inspiracija za sve one koji razmišljaju o prelasku na električnu mobilnost, a istovremeno ukazuje na potrebu za daljim razvojem infrastrukture koja bi omogućila jednostavnije korišćenje ovih vozila. Sa sve većim brojem električnih vozila na putevima, važno je da se nastavi sa unapređenjem mreže punjača kako bi se olakšao život vozačima i podstakla ekološki prihvatljivija rešenja.
U svetlu sve većeg fokusa na smanjenje emisije štetnih gasova i prelazak na obnovljive izvore energije, put Danila Paunovića može poslužiti kao primer kako električna vozila mogu postati deo svakodnevnog života, čak i u zemljama poput Srbije, gde je infrastruktura još uvek u razvoju. U budućnosti, sa daljim unapređenjem infrastrukture i razvojem električnih vozila, putovanja poput njegovog postat će sve lakša i pristupačnija.
