Savjet ministara Bosne i Hercegovine donio je odluku o produženju privremene suspenzije i smanjenju carinskih stopa na uvoz novih električnih, hibridnih, kao i vozila na CNG (prirodni gas) i LPG (tečni naftni gas) do kraja tekuće godine. Ova mjera ima za cilj podsticanje masovnijeg uvoza ekološki prihvatljivih automobila, čime se želi doprineti smanjenju zagađenja životne sredine i poboljšanju kvaliteta vazduha u zemlji.
Ministarstvo spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH ističe da su klimatske promene i zagađenje vazduha postali globalni problemi koji zahtevaju hitne akcije. U tom smislu, smanjenje carinskih stopa predstavlja važan korak ka unapređenju ekološke svesti i povećanju broja vozila koja ne zagađuju okolinu. Očekuje se da će ova mjera omogućiti građanima BiH pristup savremenim i ekološkim automobilima po povoljnijim cenama, što bi trebalo da podstakne njihovu veću upotrebu.
U saopštenju Savjeta ministara navodi se da se očekuje da će produženje ove mere doprineti i unapređenju infrastrukture za punjenje električnih vozila, kao i poboljšanju uslova života u urbanim sredinama, gde je zagađenje vazduha posebno izraženo. Takođe, očekuje se da će povećanje broja ekoloških vozila smanjiti zavisnost od fosilnih goriva i doprineti smanjenju emisije štetnih gasova.
Ministarstvo je naglasilo da je ovakva odluka u skladu sa strategijama Evropske unije o održivoj mobilnosti i zaštiti životne sredine. BiH, kao država kandidat za članstvo u EU, ima obavezu da se uskladi sa evropskim standardima u oblasti zaštite životne sredine, što uključuje i usvajanje politika koje favorizuju korišćenje ekološki prihvatljivih prevoznih sredstava.
Ova odluka dolazi u trenutku kada je u BiH sve izraženija potreba za uvođenjem ekoloških mera. U poslednjih nekoliko godina, zagađenje vazduha u gradovima poput Sarajeva i Banjaluke dostiglo je alarmantne nivoe, a građani sve više traže rešenja koja će im omogućiti zdraviji život. Zbog toga, uvođenje subvencija za ekološka vozila predstavlja važan korak ka poboljšanju kvaliteta života i očuvanju prirode.
Pored smanjenja carinskih stopa, očekuje se da će ova mera imati i pozitivan uticaj na lokalnu ekonomiju. Povećanje prodaje ekoloških vozila može podstaći razvoj automobilskog tržišta u BiH, kao i otvaranje novih radnih mesta u sektoru proizvodnje i održavanja ovih vozila. Takođe, to može dovesti do rasta povezanih industrija, kao što su proizvođači punjača za električna vozila i opreme za vozila na alternativna goriva.
Iako je ova odluka dobrodošla, stručnjaci upozoravaju da će biti potrebno dodatno raditi na unapređenju infrastrukture za podršku ovim vozilima, kao i na edukaciji građana o njihovim prednostima. U mnogim delovima zemlje, infrastruktura za punjenje električnih vozila je još uvek nedovoljno razvijena, što može predstavljati prepreku za širu upotrebu ovih automobila. Takođe, potrebno je raditi na podizanju svesti o važnosti prelaska na ekološki prihvatljivije načine transporta.
U zaključku, produženje privremene suspenzije i smanjenje carinskih stopa na uvoz ekoloških vozila predstavlja značajan korak ka unapređenju životne sredine u BiH. Ova mera će, ukoliko bude pravilno sprovedena, doprineti smanjenju zagađenja, poboljšanju kvaliteta vazduha, kao i razvoju lokalne ekonomije. Uz dodatne napore na unapređenju infrastrukture i edukaciji građana, Bosna i Hercegovina može postati primer održive mobilnosti u regionu.
